國內

駱德華吁立法:5歲以下應禁坐摩多

(吉隆坡14日訊)前面一個,後面再夾3個,一輛摩多前後載著幾個沒有戴頭盔的小朋友的情景,在我國是幾乎處處可見,可是,這種舉動可是非常危險,為此,博大交通安全研究中心主任駱德華就建議政府,立法限制兒童乘坐摩多的年齡。

他說,1987年交通安全法令雖規定摩多只能乘坐2人,但沒有規定摩多乘客的年齡,導致許多年齡小於5歲以下兒童都乘坐摩多。 

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他在接受“馬新社”訪問時指出,按理說,5歲以下的兒童因為不能保持穩定,同時也無法踩地,應該不被允准乘坐摩多。

“再加上兒童的思想無法隨著摩多的擺動而作出即時反應,因此應該限制乘坐摩多的年齡。”

另外,武吉阿曼交通調查及執法局數據就顯示,在2019年的6167宗交通意外死亡個案中,1000宗個案的死者為兒童,數字驚人。

數據也顯示,摩多騎士和乘客是交通意外中死亡人數最高的群體。

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“過去20年的交通意外死亡個案中,摩多騎士和乘客就佔60%,其中16歲至30歲群體佔45%。”

武吉阿曼交通調查及執法局副總監(執法)巴克里指出,很多家長載送沒有戴頭盔的孩子上學放學,所給予的理由都是住家距離學校很近。

“交通調查及執法局也時常在學校地區監督,並會對犯下沒有戴頭盔等交通法令的學生及家長開罰單。”

他表示,警方在去年共展開89項“教育行動”,開出1563張罰單給家長、學生和監護人。

他說,當局向以來都透過在學校宣導及執法方式,向父母和學生宣揚戴頭盔的重要性,同時建議道路安全局恢復戴頭盔上課運動。

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