（檳城5日訊）承載逾5000名遊客及船員的“雲頂夢號”郵輪今早抵檳，大批德士司機、地陪及包車團業者清晨6時許就在郵輪碼頭守候爭取顧客。至於遊客對這次遊檳直呼興奮，千叮萬囑司機載他們去吃久違的檳城榴槤、煎蕊與炒粿條等美食。
來自新加坡的陳亞琴是退休商人，她帶著92歲老母親王大妹等親友合計12人，從新加坡搭乘雲頂夢號抵檳。
她受訪時說，之前她幾乎每年都會造訪檳城，對檳城好吃卻價格親民的美食情有獨鍾。過去兩三年因疫情而無法來檳，如今國界開放再次訪檳非常興奮。
她透露，母親上次訪檳已是大約5年前的事，當時搭飛機前來，母親當時也還能行走；而如已不良於行，需依靠輪椅代步，因而選擇搭郵輪來檳，有不一樣的旅程體驗，而母親對兒女不嫌麻煩願意帶自己出遊感到很開心。
想念美食尤其榴槤煎蕊炒粿條
陳亞琴說，郵輪今早約8時靠岸，傍晚就要離開了，岸上活動時間有限，一行人此行就是衝著美食而來，尤其榴槤、煎蕊及炒粿條。
“兩三年沒吃了很想念，我們也會到極樂寺等景點遊覽”。
導遊王侹肯是在駐新加坡的旅遊代理的配合安排下，接待今天雲頂夢號一行27名新加坡遊客環島遊檳城。
他說，過去兩三年因疫情而對導遊業非常挑戰，國際遊客如今終於抵檳，讓導遊能有收入，並推廣檳城的美食美景。
接載遊客吃美食到處遊玩
德士司機郭華勇欣慰郵輪的重新靠岸為德士司機帶來客源。他說，上週六他接載了乘搭另一艘郵輪的新加坡一家三口，先是載對方到土庫街吃Sri Weld椰漿飯，再到平安巷吃炒粿條，還去了好幾個景點。
他說，整個行程約4小時，原本收費120令吉，對方主動加碼至150令吉。
他指出，疫前到該碼頭載郵輪遊客的德士司機約有140人，疫情爆發後很多德士司機已轉行，如今只剩約60人。
他說，由於德士是他自己的，所以才能支撐。
郭華勇透露，由於擔心大批德士司機蜂擁包圍引起遊客反感，因此德士公會或德士公司事先已安排司機們抽籤，定下載客順序以減少混亂問題。
另一名德士司機阿歷山說，目前4人座德士的公假為每小時50令吉計算，但司機和顧客可自行協商價格。阿歷山及其同業上週六分別載了郵輪遊客到峇都丁宜及皇后灣廣場。
新加坡客很少選坐三輪車
郵輪靠岸檳城為帶來了不少遊客，帶動了一些飲食業者、導遊及德士司機的生計，但並非所有業者受惠。
今早在郵輪碼頭未見排起長龍等待郵輪客的三輪車。唯一一名報到的三輪車夫說，乘搭三輪車的主要為歐美遊客，而目前抵檳的郵輪遊客大多為新加坡客，很少選擇坐三輪車。
另外，坐落在本頭公巷、以本土手工藝品為賣點的14號生活館，也未明顯感受到郵輪重新靠岸檳城帶來的人潮。
業者李悟幸認為，或許目前到來的郵輪遊客多來自新加坡，馬新文化類似，手工藝品並非他們的行程焦點。
雖未明顯直接受惠於目前的郵輪遊客，但李悟幸樂見開始有郵輪遊客重返檳城，他希望飲食、旅遊景點等相關業者都能以最友善態度接待遊客，齊心讓檳城旅遊業趕緊復甦。
檳城港務局主席拿督陳德欽指出，目前已有兩艘郵輪會定期靠岸檳城，分別是每週二靠岸的“雲頂夢號”郵輪，及每週二及六靠岸檳城的“皇家加勒比海光譜號”郵輪。
他透露，他手頭上還有一些郵輪靠岸的名單，其中來自歐美的郵輪有望在今年10月至明年3月之間靠岸，帶來另一波遊客及商機，希望能惠及更多檳城商家。
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