（巴生17日訊）每年農曆9月期間，雪州沿海地帶便會迎來季候風和大漲潮現象，巴生市議會為免大水災或海水倒灌的場景再現，導致人民財物受損，甚至需遷離災民，因此最近馬不停蹄視察水災黑區，加強防洪工作，務必把災情的風險降到最低。
儘管距離年尾季候風雨季和大漲潮尚有一段時間，惟市議會已在近期陸續到巴生港口、英達島、蘇丹蘇萊曼鎮等地視察，並且還於週四（16日）下午，再次安排市議會和水利灌溉局官員，實地巡視士文達沿海一帶，以加強防洪措施。
巴生市議員吳文博巡視該區後向媒體說，他負責的地區，即從加埔路5支至加埔鎮，剛好都沿海，其中加埔路5哩的士文達，就曾於去年10月發生河水位高漲，結果引發海水倒灌事件，水淹道路1公尺高。“不過，去年海水倒灌時，所幸沒遇上大雨，否則很多低窪地區肯定會陷入一片汪洋。”
清理河床雜草垃圾
吳文博說，他上任市議員職後正視到該問題的嚴重性，所以多次要求相關單位下場巡視，以針對問題擬出解決方案。經過多個月的協調後，水利灌溉局負責人終於答應陪同巡視，只不過巡視過程中，對於提出的疑慮，並沒有獲得回應。
他披露，他所負責的地區一共有3條河流，即5支的士文達河（Sungai Sementa）、8支的加埔小河（Sungai Kapar Kecil）及10支的加埔大河（Sungai Kapar Besar）。
他說，這3條河道的河床佈滿雜草和垃圾，但水利灌溉局一年只清理3次，且最近下去巡視時，發現清理剛一個月的雜草已非常茂盛；換言之，1年清理3次，是不足夠的。
吳文博補充，加埔大河和小河都設有水閘和水泵，唯獨士文達河雖有河堤，但卻沒有水閘和水泵，況且去年發生海水跨堤倒灌後，也沒有進行任何提升計劃。
他披露，考量到河堤的安全及重要性，水利灌溉局官員巡視時，他就有當場建議該局，務必要為該河堤加高、加固，並且還要挖深河床等。同時，他也建議該局應每年至少清理5次河床，避免雜草阻礙排水。
不過，吳文博很遺憾水利灌溉局只答應近期會再清理河床一次，對於士文達河堤提升計劃，則沒有任何正面答覆。另外，他說，他負責的地區位於下游區，所以上游區下雨後，雨水進入溝渠內，還必須經過負責的地區，才流出大海。
“下游區的溝渠多數已是老舊溝渠，就以加埔鎮中學一帶的溝渠為例，只有約8尺寬，但是上游地區的溝渠卻是12至15尺寬，只要大量雨水流過來時，溝渠會越來越窄，造成雨水來不及排出，下游區就會淹水。”
老舊溝渠待提升
針對此事，吳文博說，他也有向市議會和水利灌溉局提出建議，要求提升這些久違提升的老溝渠。陪同巡視的官員包括巴生市議會主席阿末法茲裡、雪州水利灌溉局代表甘納森、市議會技術小組、執法小組官員、各鄉村管委員會主席等。
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