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長週末馬新跨境德士不足 等逾1小時才有車

(新加坡2日訊)暫停兩年多的新馬跨境德士服務昨天正式恢復,雖然隊伍不長,但因德士數量較少,在當地等候乘車的公眾需排一個多小時才等到車。

前往馬來西亞的公眾一般會到奎因街巴士總站附近的萬山街,乘搭德士到新山拉慶車站。昨早8時,就已經有約15人在候車站排隊等候德士,當中有不少人拎著行李箱;德士約20分鐘才來一輛,公眾等車時間超過一個小時。

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根據《聯合早報》記者現場觀察,昨早8時就已經有約15人在候車站耐心排隊等候,當中有不少人拎著行李箱。由於德士數量較少,約20分鐘才來一輛,公眾等車時間超過一個小時。

冠病疫情前,在本地工作20多年的蔡豐富(62歲,卸貨員),幾乎每個公共假日都會搭跨境德士回新山老家。

他說,疫情前搭德士的人相對較多,但因德士源源不絕,公眾很快就能搭到車:“以前是車等人,現在是人等車。”

林筱梅(41歲,美容師)昨早8時多拖著大行李等德士,等了近兩個小時才搭到車。這是她疫情後第一次回大馬,計劃到妹妹的新山家探親。

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“我打算當天去當天回,為了省時間才選擇搭德士,沒想到要等那麼久。一些人等到一半,看到德士遲遲不來就改搭巴士,但我一個人拿這麼多東西,沒辦法只能繼續等。”

康福德高德士司機鄧國泰說,由於碰上長週末,單是通關就要花一個多小時,一些司機嫌麻煩就干脆選擇不載客,造成德士供不應求。

鄧國泰也是新柔德士同業協會主席。他說,德士司機須持“一觸即通卡”(Touch N Go)才能入境大馬,但一些司機因沒有這張儲值卡,無法往返兩地載客,導致跨境德士更加供不應求。

“我們幾個德士司機原本打算進去大馬後,幫他們購買儲值卡,但進去後發現儲值卡缺貨,可能要再等好幾天,才能買到卡交給他們。”

由於運作成本上漲,協會早前宣布調高跨境德士收費,但因未能按規定,提前至少28天將漲價決定通知公共交通理事會,因此收費暫時不調整,依舊是每人12元(新幣,下同)或每車48元。

新收費至少必須等到5月下旬才實施,屆時每人須支付15元或每車收費60元。鄧國泰說,協會將在敲定細節後,公佈新收費的生效日期。

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