道路安全局：降死亡率建議摩多限用左車道

2019-01-13

（吉隆坡13日訊）道路安全局正研究將左邊車道，限制為摩多，特別是小型摩多使用的建議，以減少摩多騎士及乘客的死亡率。

該局總監拿督羅斯里依沙向《馬新社》提到，該局正研究有關措施的有效性，並與實踐摩多在左側車道行駛措施的國家如香港及澳洲進行比較，以減少小型摩多騎士及乘客的死亡車禍。

他表示，據2018年的數據，6742宗死亡意外中，逾60%涉及摩多騎士及乘客。

他說明，當局在探討限制150cc及以下的摩多時速至每小時70公里，因根據過往的研究，摩多騎士發生死亡意外的主因是超速。

建議限制摩多時速

“我們已針對此事與數個非政府組織及摩多車協會進行初步討論。”

在此之前，擁有500名會員的Safety First WhatsApp群組，上週三與交通部長陸兆福進行了會議，提出降低小型摩多騎士及乘客死亡率的建議。

該群組成員認為，當局應盡快制定法令，禁止小型摩多使用大型交通工具行駛的中間及右側車道，以保障摩多騎士及乘客的安全。

據瞭解，許多先進國家過去已實行限制摩多，尤其是150cc及以下的小型摩多使用左側車道，從而降低摩多騎士及乘客的意外風險。

“我國摩多騎士及乘客則冒險行駛在中間及右側車道，並將自己曝露與大型交通工具發生意外的風險之中。”