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解決客船擱淺問題 吉玻亟需新碼頭

(浮羅交怡1日訊)浮羅交怡發展機構(LADA)首席執行員納沙魯丁促請政府,盡快在吉打港口和玻璃市港口之間,尋覓最適中地點興建新碼頭,一勞永逸解決航道積滿泥濘以致客船在退潮時難以靠岸問題。

他說,首相拿督斯里依斯邁沙比利在今年3月宣布撥500萬令吉,以在玻港口興建全新的客運碼頭,希望這項計劃可以早日落實。

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納沙魯丁

納沙魯丁接受《馬來先鋒報》 訪問時說,浮羅交怡旅遊島遊客逐漸增加,很多人都會搭乘客船服務,一旦客船服務獲得改善,有助振興島上旅遊。

他透露,在冠病疫情發生前,在2019年1月至9月的遊客量達390萬人次,今年截至9月是180萬人次。

吉打港口長期面對航道積滿泥濘以致海床淺,客船在退潮時難以靠岸問題。

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“我們相信遊客量有逐漸增加,所以為了長遠計劃,迫切需要一座地點適中的新碼頭。不像目前,因客船班次有限,也影響了遊客進島旅遊。”

Konsortium Ferry Line Ventures客船公司人力資源和營運經理峇哈林說,日前吉打港口碼頭附近連續2次發生客船擱淺和勾到船錨繩而拋錨事故,都是因當地進行疏浚工程影響。

峇哈林

他說,客船業者已與疏浚工程承包商和海事局商討,承包商同意挖掘泥濘的拖船靠向右邊轉移,確保船錨繩不會打橫影響船隻的航行路線,因此這些問題都已解決。

承包商在玻港口進行疏浚工程。

本月23日,一艘載有547名乘客的客船擱淺在吉打港口海域。初步調查,相信客船是為了閃避在當地進行疏浚工程的船錨繩,而誤陷入泥沼動彈不得,直到7小時後漲潮才順利解困。

本月28日下午,一艘載有139名乘客的客船,從吉打港口碼頭出發往浮羅交怡時,剛起航不久,疑螺旋槳勾到在鄰近進行疏浚工程的船隻船錨繩而損壞拋錨,造成乘客改乘小船返回碼頭。

日前客船拋錨,乘客需改乘小船隻返回碼頭。

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