習近平訪尼泊爾 或簽尼版送中條例
（加德滿都、新德里13日訊）中國國家主席習近平昨天結束印度訪問後，轉抵尼泊爾進行訪問，是中國國家主席時隔23年再次到訪。外界關注習近平此行是否會促成中尼簽署有“尼泊爾版送中條例”之稱的引渡條例，進而對在當地的藏人形成壓力。關注流亡藏人的人權組織對中尼可能簽署引渡條約，感到擔憂。
國際聲援西藏運動布魯塞爾辦公室負責人文森．麥當稱，中尼雙方的引渡條款談判由來已久，這是中國多年的強烈願望。他說，在習近平訪問尼泊爾前，就有多名藏人遭逮捕，不過具體人數尚無法確定，但遭逮捕人士在過去皆有參加過抗議活動；尼泊爾警方甚至有一份黑名單，更會依照黑名單的順序來逮捕藏人，還有5名前往達賴薩拉參加會議的藏人更被尼泊爾拒於門外，無法返國。
中領導人時隔23年到訪
報導指，尼泊爾素來是流亡藏人的避風港，目前約有2萬多名藏人流亡當地，其中有大部分藏人是1959年追隨達賴喇嘛流亡至此，之後更有藏人翻山越嶺流亡，使尼泊爾有土生土長的兩三代流亡藏人。
雖然尼泊爾總理奧利聲稱不會簽署中尼之間的引渡條款，但他去年赴北京出訪時，曾與中方簽署14項聯合聲明，其中更包括“盡早商簽雙邊司法協助條約和引渡條約，加強邊界管理，共同打擊非法越界和跨境犯罪”。
興建中尼跨境鐵路
另有報導指，中國國家領導人極少訪問尼泊爾首都加德滿都，上次訪問已時隔23年。此次習近平訪印度和尼泊爾，2國皆希望可以拉攏中國已提供相關援助和基礎建設投資。習近平預料與尼泊爾總理奧利簽署多項協議，包括延長及擴建連接西藏與加德滿都的鐵路。
印度佔尼泊爾近三分二的對外貿易額，而且是尼泊爾唯一的燃料供應來源。印度及中國都試圖拉攏尼泊爾，為當地提供援助及基建投資。中國計劃透過一帶一路，協助尼泊爾興建或更新高速公路、機場及發電廠。尼泊爾亦期望透過這條通往中國的鐵路，減少對印度的依賴。
習近平昨天與尼泊爾總統班達里會面，宣布建立戰略合作伙伴關係。習近平表示，雙方要鞏固中尼關係政治基礎，把打造命運共同體作為中尼關係發展長遠目標。
班達里說，尼方感謝中方多年來給予的大力支持和幫助，尊重中國的主權和領土完整，決不允許任何反華勢力利用尼領土進行任何反華活動。她表示，願積極參與共建一帶一路，構築跨喜馬拉雅立體互聯互通網路，助力尼實現“繁榮尼泊爾、幸福尼泊爾人”願景。
習近平印度晤莫迪 雙方同意管控分歧
習近平在印度期間，與印度總理莫迪舉行非正式會晤，雙方同意管控分歧，以免破壞兩國合作大局。至於克什米爾問題，印方表示兩國領袖未有討論。
中印領導人非正式會晤，在印度南部沿海城鎮馬馬拉普拉姆一家度假酒店舉行。兩國領導人就中印關係和共同關心的問題交換意見，習近平提出正確看待對方發展，增進戰略互信，不能讓分歧沖淡兩國合作大局，在兩國邊界問題上，要尋求雙方都能接受的解決方案，對暫時解決不了的問題要妥善加以管控。
未談華為克什米爾
莫迪表示，兩國關係保持穩定，呈現新的發展勢頭，同意要有效管控和處理分歧，不讓分歧成為爭端，開啟印中關係的新時代。兩人同意合作應對激進和恐怖主義等威脅。
雙方又同意設立新機制，討論貿易問題。印度表示兩國在這次會晤，沒有談及中國電訊設備商華為參與印度5G網絡建設的問題，會上也沒有談及克什米爾問題。
印度今年8月突然撤銷查謨和克什米爾的自治地位，令到聲稱擁有克什米爾主權的巴基斯坦和中國不滿。
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