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疫情後機長減薪近2萬 網民仍羨慕:你的月薪我的年薪

(八打靈再也29日訊)你曾好奇過航空公司的機長薪水有多高嗎?一名擁有十多年工作經驗的廉價航空機長表示,自己在疫情前的月薪是4.8萬令吉,令許多網民羨慕,直呼:“我一整年的薪水,你一個月就賺到了!”

不過,這名機長公開自己薪水時說,就算如今已經復飛,冠病疫情後自己已經被減薪至2.88萬令吉。

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他通過“大馬人薪資差距”(Malaysian Pay Gap)Instagram專頁匿名分享自己的薪水,而專頁負責人也註明,他們已經從他的薪水單確認他所公開的疫情前後薪水差距是真實無誤的。

這名34歲的機長說,這是他從飛行學校畢業後的第一份工作,許多人都誤以為廉價航空公司的飛機師薪水很低。

“這不是真的,我時常都比全面服務航空(Full Service Airline)的飛機師賺得更多。

“但是會比他們的工作時間稍微多一些,不過這並不會很糟。”

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機長坦言,他的工作壓力是很大的,因為要對機上所有層面的工作負責,每個月工作15天,但有時候凌晨4時開工,有時候晚上10時上班,因此機長是一份非常疲勞的工作。

機長也介紹了自己的公司福利,表示他們一年有30天年假,公司每年也會提供16張機票。

他也介紹了自己的公司福利,表示他們一年有30天年假,公司每年也會提供16張機票。

機長坦言,他的工作壓力是很大的,因為要對機上所有層面的工作負責,每個月工作15天,但有時候凌晨4時開工,有時候晚上10時上班,因此機長是一份非常疲勞的工作。

“年輕人,如果你喜歡飛行,我鼓勵你申請這份工作,但別為了錢加入。”

“飛行不是按了’自動飛行’按鈕,然後快抵達了才醒來,我們需要時刻監督飛機的各種指數,再來計劃。”

對於疫情後被減薪近2萬令吉,這名機長說,冠病疫情對航空業打擊太大,還需要時間恢復。

“大多數被暫時解僱的飛機師才開始回歸,因此還需要多一些時間讓航空業恢復,大多數飛機師還在被減薪,不知道什麼時候我們的薪水才會回到冠病疫情前的水平。”

他表示,自己在2020年3月,也就是大馬全國封鎖前的月薪是4.8萬令吉,今年8月的薪水則是2.88萬令吉。

不少對飛機師工作充滿好奇的網民都驚呼,機長的薪水真的很高,已經是他們一整年的薪水。

不過,也有人說,飛機師工作壓力及風險真的很大,因此他們值得這麼高的薪水。

不少對飛機師工作充滿好奇的網民都驚呼,機長的薪水真的很高,已經是他們一整年的薪水。

 

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