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無人機交通管理系統 民航局:預計明年完成

(吉隆坡14日訊)大馬民航管理局(CAAM)首席執行員鄔志順透露,用以規範我國無人機使用的無人機交通管理系統(UAS-TM),預計將於明年完成。

鄔志順接受馬新社訪問時表示,屆時當局將能通過該系統實時監控無人機的運營,並進一步幫助更有效地執行無人機法規。

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“無人機交通管理系統的開發和實施過程已經開始,預計2023年第4季度可以投入使用,這個系統最關鍵的兩個東西是無人機飛行的註冊和批准程序。”

他指出,無人機交通管理系統可以確保無人機運營商的責任,以及通過各種應用不斷開發安全、可行和高效的無人機生態系統。

較早前,首相拿督斯里依斯邁沙比利上週主持2022年國家數字經濟和工業革命4理事會(MED4IRN)會議後宣布,政府將製定2022至2030年馬來西亞無人機技術行動計劃(MDTAP30),該計劃也會被列入國家議程,以支持無人機生態系統。

他當時表示,政府也會開發UAS交通管理系統,以提高無人機操作員註冊流程的效率,同時也放眼在2030年增加UAS的註冊。

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鄔志順指出,專用無人機飛行區的存在對於無人機的研發(R&D)和安全培訓目的很重要。

他說,新法規的引入對於為經濟增長和創新提供更多空間也很重要,尤其是在無人機行業。

提供無人機服務的Technerve Technology Solutions有效公司首席執行官穆斯林阿都拉也表示,MDTAP30 計劃將有助於推動基於無人機的經濟,特別是在服務和商業領域。

“無人機交通管理系統的開發被視為有助於無人機順利完成關鍵任務……它還可以加快和縮短無人機操作員獲得飛行操作許可所需的時間。”

穆斯林阿都拉指出,在多個行業,特別是農業、石油和天然氣以及能源領域中被廣泛使用的無人機,目前正面臨著一些挑戰,特別是超視距運行(BVLOS) 。而MDTAP30計劃是確保大馬能夠發展無人機技術人才生態系統的核心,以進一步推動我國的無人機生態系統。

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