海隧是否變第三大橋檳馬華7問州政府

2021-09-28

（檳城28日訊）在檳城海底隧道是否變成第三大橋課題上，檳州馬華提出7項疑點，促請檳州政府回應並向人民解釋，特別是可行性研究報告的費用。

馬華檳州副主席兼馬青檳州團長林瑞木今日召開記者會說，第一個疑點是，一般上作為工程“第一步”的可行性研究報告，不會超過工程費的1.5%，同時完成時間不會超過6個月。

促交代可行性報告費用

“可是總值63億令吉的海底隧道和3條大道工程，其可行性報告卻開價3億500萬令吉，高達4.8%，州政府如何交代？”

他說，第二個疑點更令人不解，檳州首席部長曹觀友表示州政府已交付價值2億800萬令吉的土地給建築財團，作為3條大道的可行性研究報告和詳細設計費，可是這項2013年簽約的工程，8年後的今天還沒動工。

其他5個疑點如下：

1，根據協議，州政府將以110英畝土地來交換海底隧道和3條大道的工程費用，如果海底隧道變成造價只有一半的第三大橋，州政府是否將繼續送出110英畝的土地給建築財團？

2，曹觀友指價值2億800萬令吉的土地是作為3條大道可行性研究報告，不包括海底隧道的可行性研究，那麼工程費19.9億令吉的3條大道，其可行性研究費用豈不是比一般可行性研究高出近10倍？

3，2013年簽約的海底隧道計劃，為什麼8年後才說要以第3大橋取代？州政府對此必須解釋，為什麼8年來工程沒有啟動，建築財團卻已獲得價值2億多土地，並通過興建豪華公寓大賺一筆？

4，為什麼8年來，州政府從不催促建築財團提交可行性研究報告，反而只熱衷填海，把填好的土地交給建築財團，這是不是官商勾結？

5，為什麼建築財團可以對外宣布海底隧道可能變第三大橋？是不是州政府已經同意？

林瑞木認為，檳州政府的海底隧道和3條大道計劃，人民並沒有受益，反而是建築財團收穫大批土地。

出席者包括馬華檳州聯委會秘書楊征家、馬青全國副組織秘書兼大山腳區團團長陳揚邦，以及馬華檳州黨部發言人兼升旗山區會主席陳協成。