（檳城24日訊）檳州首席部長曹觀友吁請檳城大橋公司，應刻不容緩制定緊急疏導交通機制，以便在發生任何事故導致大橋大堵塞時，可以引導受困橋上車輛疏導至其他道路出口。
他說，由於今天清晨在檳城大橋發生的車禍，涉及兩輛重型交通工具，大橋當局需耗時清理車禍現場，引發了交通大堵塞。
曹觀友今日出席檳州發展機構開齋節門戶開放活動後在記者會說，儘管擁有第二檳橋作為進出檳島的替代通道，但問題在於有不少車輛已進入大橋，並沒有其他替代方案，只能困在車龍中數小時。
堵塞車龍無法轉道至第二檳橋
“我本身也是道路使用者，根據我的經驗，如果檳城大橋往威省方向的路段發生車禍，所堵塞的車龍將長至敦林蒼祐大道，根本無法讓道路使用者轉道至第二檳橋。”
“除非大橋當局在交通管理方面，能夠在大橋嚴重堵塞或車禍發生時，引導車流量至其他通道出口。”
他也提及，隨著各領域經濟開放後，近期進入檳州及南北大道的車流量及訪客也大幅度增加，因此位於柔府汽車城的交流道（Interchange）、詩布朗再也交流道及峇東埔交流道需進行提升，以應付高幅度增加的車流量。
他說，早前其擔任檳州交通管理委員會主席時，已向聯邦政府提呈該提升工程的建議，希望當局勿延緩這重要的工程。
他聲稱，除了上述的交流道提升建議，在長期方案之下，建設繞行道路（Bypass）也是至關重要，尤其是柔府前往雙溪賴收費站。
他指出，在地區性交通( Local traffic ) 與通過性交通（Through traffic）分開的情況下，這會是交通堵塞的可持續解決方案。
他透露，北馬經濟走廊（NCIA）也在數個月前的中央機構會議上，重提上述方案，他冀望當局能夠盡快落實這些計劃，以長期性解決當地的交通瓶頸。
浮羅布隆垃圾土堆場火患已撲滅
針對浮羅布隆垃圾土堆場昨晚再次發生火患事件，曹觀友指出，垃圾填埋場大火已完全撲滅，垃圾場承包商和相關機構正在該地區進行密切監督，以確保同樣事件不再發生。
他說，該垃圾場在今年1月才發生大火，因此承包商及相關機構一直都處於警戒狀態。
“承包商也已展開使用紅土掩埋垃圾，確保垃圾場火苗不會死灰復燃。”
另外，他表示州政府已對有關承包商採取行動，目前仍在就一些條款進行談判，以便雙方同意終止合約。
“事實上，州政府也已通過招標方式，委任臨時承包商來暫時接手工作。”
他說，州政府也會通過徵求建議書（RFP）任命新的承包商，並使用更高科技技術來管理該垃圾場。
檳城沒有面對糧食短缺問題
儘管全國多州面對雞肉供應不足的問題，不過曹觀友表示檳城沒有面對糧食短缺問題，相反州內的家禽、海產或水果供應甚至還可以出口到其他州。
他說，州內的豬肉、雞肉或牛肉的供應非常充足，目前仍處於自供自足高水平，甚至可以出口供應其他州，因此州內沒有出現糧食短缺問題。
他希望州內獸醫局能夠進行監控，以確保這方面的供應不中斷，同時亦鼓勵將足夠的肉類，供應至其他州屬。
他指出，雖然檳州的土地有限，但州政府仍鼓勵州內進行農業發展活動，尤其是在農業科技、食物安全方面，同時也包括漁業、畜牧業發展。
他也說，州內的農業地臨時使用准證（TOL）申請，申請者多數為水果種植業。由於農業地臨時使用准證的期限為1年，因此並不適宜長期的農業栽種活動。
“這方面的准證申請並不多，當局將關注這方面的舉措，並考慮有關栽種糧食的建議。”
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