檳海底隧道課題 鄧章耀:州政府與中國公司所公佈的金額相差逾2億

(檳城24日訊)根據中國鐵建股份有限公司在2013年10月12日在官網宣布,該公司與Consortium Zenith BUCG有限公司簽訂檳城城市道路改造和海底隧道工程項目詳細設計合同金額為2200萬美元,因此檳州國陣主席鄧章耀今日要求檳州政府解釋,為何對外宣稱是3億500萬令吉,兩者差額多達大約2億3600萬令吉?

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鄧章耀今日在檳城民政黨總部召開記者會指出,行動黨檳州政府的《珍珠快訊》在2013年10月6日報導,檳州首席部長林冠英出席海底隧道計劃簽署協議儀式的演詞中,清楚說明這大型計劃的可行性報告及詳細設計工作是由Consortium Zenith BUCG有限公司及中國鐵建股份有限公司(CRCC)及北京城建集團(BUCG)負責。 

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“但在簽署儀式過後的一周,中國鐵建股份有限公司於2013年10月12日在其官網宣布,該公司與馬來西亞Consortium Zenith BUCG有限公司正式簽訂檳城城市道路改造和海底隧道工程項目詳細設計合同,合同金額2200萬美元。 ”

 

“另外,我們也發現,中國國務院國有資產監督管理委員會於2013年10月14日也在其官網也轉載中國鐵建股份有限公司(CRCC)的這項聲明。中國鐵建股份有限公司是中國政府國營公司。” 

 

也是檳州民政黨主席的鄧章耀指出,在2013年10月6日可行性報告和詳細報告簽署協議當天,美金兌換率是1美元對3令吉15仙。換言之,2200萬美元折合馬幣大約是6930萬令吉。

 

“ 但根據檳州公共賬目委員會在2015年10月19日的報告、及行政議員林峰成於2017年5月19日在檳州立法議會的書面回答中皆列明,3條大道和海底隧道工程的可行性報告和詳細設計的總費用是3億500萬令吉。” 

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