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未來10年增5千屋會更塞 大山腳2023年改道

(大山腳28日訊)塞塞塞!大山腳市區長年面對嚴重交通阻塞,市區週邊預未來10年將增加約5000間房屋,威省市政廳未雨綢繆,擬定一項改道計劃,預計在2023年落實。

威省市議員陳潤輝指出,威省市政廳已委任一家專業的咨詢公司,針對大山腳市區週邊嚴重的交通阻塞問題,進行交通影響分析(TIA)後,擬定了一項改道建議。

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“這項改道計劃主要是改善市區交通,因為愛士頓路的交通燈引發問題、巴剎路太繁忙,大山腳市區一堵車,便直接塞到丹那烈、居林路,影響整個市區的交通。”

涉及的改道計劃包括:目前單向道的積古路,後半段將改為雙向道,駕駛者若從武拉必方向(橫街)欲前往市區,不可再直接通往巴剎路,必須先右轉入積古路,再左轉入積古2巷(Lorong Ciku 2)。

積古2巷辟新路

“根據改道計劃,積古2巷會開辟一條新路,銜接至康達(Kamdar)購物中心旁的道路,路長約170米。這條新路讓駕駛者可左轉入漁池路,再前往巴剎路。”

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另外,從積古園方向來的車輛,也必須先左轉入丁格積古路(Tingkat Ciku 1),再U轉入阿魯姆甘比萊路後,右轉入新路才可前往巴剎路。

陳潤輝今早在大山腳國會議員服務中心召開記者會時,向媒體透露這項改道建議。出席者有巴當拉浪州議員助理祖迪。

屆時,從拿督王水清路(老街)來的車輛,只允許左轉入阿魯姆甘比萊路,前往巴剎路或大紅花路或上高架天橋後U轉,無法再右轉入郵政局的方向。

陳潤輝說,2016及2018年,他兩度向當局反映上述問題,市廳于2018年委任一家咨詢公司進行交通影響分析後,雙方進行了4次會議。上述改道建議也獲得交警、工程局等同意,並在今年最後一次月常會議上獲得通過。

道路使用者更安全

他指出,建議中的改道計劃,除了可紓緩交通擁擠、使交通更順暢,也可確保道路使用者的安全。此計劃將由工程局執行。

“本區未來10年會新增約5000間房屋,兩項位于魚池後方及贊化閣旁的房屋發展計劃,都已獲得有條件批准興建房屋,加上愛士頓路附近正在進行的屋業計劃,市區未來將發展迅速。”

他歡迎民眾針對此改道建議提供意見,並向市議員反映或電郵致[email protected]

從阿魯姆甘比萊路來的民眾,需繞向新開闢的道路,才能抵達巴剎路。

民眾能通過積古2巷駛往魚池路或巴剎路,新道路約170米長。

陳潤輝(右)與祖迪(左)正展示改道計劃的路線圖,呼籲民眾踴躍提供反饋。

陳潤輝(左)與祖迪(右)針對烏達瑪商業中心與康達(Kamdar)購物中心旁開闢一條新路進行討論。

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