成功著陸火星 祝融火星車發布第一條微博

（北京16日綜合電）中國火星探測器“天問一號”上周六（15日）成功著陸於火星烏托邦平原南部，天問一號祝融火星車當天發布第一條微博，“火星到站！”

天問一號祝融火星車微博寫道：“地球的朋友們，大家好：我是祝融號火星車，今天，我搭乘著“著陸器”一同抵達了火星表面，著陸地點位於火星北半球烏托邦平原南部預選區。這一刻，讓大家久等了！

今天凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實施降軌，機動至火星進入軌道。4時許，著陸巡視器與環繞器分離，歷經約3小時飛行後，進入火星大氣，經過約9分鍾的減速、懸停避障和緩沖，於今天上午7時18分成功軟著陸於預選著陸區。兩器分離約30分鍾後，環繞器進行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器提供中繼通信。

全世界21次火星著陸任務只有9次成功

目前全世界已進行的21次火星著陸任務中只有9次成功，難度系數極高！安全著陸火星，除了要選擇地形平坦的著陸區，還要選擇合適的天氣狀況，避免被火星的巨大沙塵暴所干擾。在經過3個多月的繞火飛行後，我終於找到了最佳著陸點。地質學家說，我的軟著陸區很可能是一個古海洋所在地，有很高的科學價值，很可能會取得意想不到的科學成果。但是，怎樣盡可能降低火星沙塵暴的影響呢？當然是惹不起，躲得起呀！根據過去的火星氣象數據來看，火星沙塵活動集中在下半年，北半球在春夏期間最為甯靜，選擇在五月中旬著陸，對我來說也最為穩妥！

目前，我還在著陸巡視器內，帶著地形相機和多光譜相機、次表層探測雷達、磁場探測儀等6台科學載荷，經過短暫調整後，出倉並開展巡視探測。期待全方位了解火星，並且回傳珍貴的數據和照片給大家哦！

愛你們的，祝融號！