巴生南北區3月1821宗 城市路車禍率高

（巴生8日訊）巴生南北區警方日前在市議會基建委員會會議上，匯報今年3月南北區車禍數據共有1821宗，尤其巴生許多城市路主干公路在3月份的交通事故數據，比其他類型的公路來得高，如南區城市路車禍率高占93%，因此市民促請改善和提升駕駛態度，做個守法有禮的公路使用者！

巴生市議員兼市議會基建委員李富豪說，從今年3月南北區車禍數據顯示，由市議會管轄的城市路（Jalan Bandaran），占上月總車禍事故的很高比例，分別是南區高占93%和北區46%。他指出，巴生南區的城市路統計發生997宗意外，占當月1075宗總意外高達93%。北區城市路發生344宗意外，依然是所有類型公路的最高，占746宗總車禍的46%。

8死亡車禍

“巴生北區3月發生4宗死亡車禍，涉及高速公路和州級公路各一宗、聯邦公路兩宗；即中路、北巴生海峽大道、蘇丹依布拉欣道和韓沙阿郎道各一宗。”

他指出，南區同樣是4宗死亡車禍，比上月增多一人死，分別是城市路3宗和聯邦公路一宗，即東姑安潘拉希馬道（萬津路）一宗和西港路兩宗。

李富豪說，車禍發生雖和路況欠佳，如多路洞窟窿、交通規劃不周到、紅綠燈故障、路燈照明不足和馬路肮髒有關，但最主要原因還是駕駛者的態度問題。

“在多數由市議會管轄的城市路方面，市議會基建委員會將探討改善和糾正路況，減少車禍發生的方案，如在車禍黑區劃上減速線及設置路墩等。”無論如何，他認為，主干公路由於車流量高，向來車禍率會比較高，市議會願意同各單位聯手研究，找出減少車禍發生的解決措施。