基於安全考量 FIA着手海豚跳問題

（倫敦17日訊）國際汽聯（FIA）發布一項新的技術指示，以解決新一代賽車“海豚跳”的問題。

FIA聲明中說到：“作為這項運動的管理機關FIA已經決定，基於安全理由，有必要進行干預，要求車隊進行必要調整，以減少或消除此現象。”

FIA說，在本賽季已結束的8個分站顯示，新一代賽車出現了因為空氣力學產生的振盪（海豚跳）現象，並一再看到此狀況在比賽中及比賽後對車手的生理造成嚴重影響，因此將指示車隊做出改善。

在上週阿塞拜疆大獎賽的例行簡報中，由於顛簸的賽道造成的頸部與背部問題，多名車手懇請FIA想想辦法。

在此之前，抱怨較多的是馬賽地的拉塞爾和法拉利車手塞恩斯，而漢密爾頓在阿塞拜疆站的比賽結束後，艱難地離開坐艙的畫面，讓人們更為重視彈跳問題所帶來的影響。為此FIA已向車隊發佈技術指示，其中包括短期及長期面向的措施。

然而據悉這些技術指示並不會影響車隊們本週末加拿大站的運作，因為當前FIA的重點還只是在監視問題以及數據的收集之上。

FIA明確表示，他們主要是基於車手的專注力而打出安全牌，這代表他們的任何措施，並不需要得到車隊們的一致同意。