【F1】傳奇賽道歸來躍馬火熱

2018-06-21

（卡斯特雷21日訊）休戰兩週後，今季F1第八站–法國大獎賽本週在保羅-裡卡德賽道上演，儘管世界杯吸引了多數的目光，但法拉利和馬賽地在這條時隔10年再次回到F1賽程的傳奇賽道展開新一輪對決，從目前的情況來看，甫在加拿大收穫一場完勝的法拉利依然略佔優勢。

法國上一次舉辦F1大獎賽還是在2008年，當時比賽是在馬尼庫爾賽道舉行。相隔10年後，法國重返F1大家庭，近年來更多是以測試賽道的身份出現的保羅-裡卡德賽道將成為本站賽場。

保羅-裡卡德賽道是一條歷史悠久的賽道，位於法國勒卡斯泰萊，於1969年建成，它曾在1971年到1990年期間14次承辦F1法國大獎賽，享有盛名。

保羅-裡卡德賽道對於引擎的要求高於對賽車下壓力的要求，估計紅牛難以佔據優勢，比賽很可能再次成為法拉利與馬賽地之間的爭奪，而目前法拉利在引擎的升級工作方面走到了前面，本站比賽他們可能略微佔據優勢。

在上一站加拿大大獎賽中，維特爾拿下了自己本賽季第三個分站冠軍，而漢密爾頓甚至沒有登上領獎台，賽後漢密爾頓罕見的承認，目前馬賽地的賽車已經落在後面。

馬賽地原本計劃在加拿大站引入升級之後的引擎，但直到最後一刻車隊決定放棄在本站比賽中引入升級，最終導致漢密爾頓只獲得了第五，並在車手積分榜上丟掉了領跑的位置。目前漢密爾頓落後法拉利車隊的維泰爾1個，馬賽地這次仍將在法國大獎賽自由練習賽開始之前才確定是否實施引擎升級的計劃。

據悉，馬賽地已有足夠的信心來為法國大站提供最新規則的引擎，一旦這一措施無法落實，將對漢密爾頓爭奪第五個世界冠軍產生重大影響。

另外，主場作戰的雷諾車隊能拿出怎樣的表現也頗為值得關注。