【選戰特區——選民當家】5問題困擾五條路 居民煩惱何時了?

敦林大道於2007年通車後為檳城解決了許多交通問題，可隨後喬治市入遺也為旅遊業帶來蓬勃發展，導致湧入市區的車量不斷增加。五條路的居民就經常因為大道的繁忙而受困其中。

據觀察，欲從西南區方向進入五條路，唯一的選擇就是從敦林蒼祐大道直下，到了七條路的十字路口交界處右轉，該處只有一條右轉車道。同樣的，若要從五條路到市區也只能在六條路的十字路口交界處右轉，該處也同樣的只有一個右轉車道。

一條車道一個入口、一條車道一個出口，居民出入五條路必須苦等交通燈由紅轉綠，再魚貫進出；繁忙時段更會因為遇到無禮車主將車子停放在十字路口的黃格中，以致出入五條路的駕駛人士只能眼睜睜的看著交通燈從紅轉綠再從綠轉紅，白白浪費了寶貴的時間。

交通燈停車位不足

李團才：勿忽略訴求

居民李團才直言不諱，五條路最大的問題是交通燈和停車位不足。“五條路適逢週一和週四有夜市就會出現停車位不足的問題。雖然州政府已經計劃在354、352和348組屋的籃球場興建多層停車場，可是建議中並沒有談起這個停車場是給這3座組屋的居民使用，還是開放式。”

李團才說，五條路內大部分的組屋都更換了新的升降機是值得讚賞，只是這些新的升降機品質看來並沒有那麼好，因為經常會發生小型故障。

他希望當地的州議員不要因為是敵對黨的成員所提出的訴求而不解決。

林鋒安：避免兩處丟

應封住垃圾槽洞口

五條路社區發展及治安委員會主席林鋒安說，五條路最大的問題就是交通和垃圾。

他說，該區內的舊組屋因原來的設計是每一層樓都會附有垃圾槽，所以居民都會將垃圾拿到各別樓層的洞口丟棄。

“後來政府推出了垃圾源頭分類政策，居民們理應將垃圾直接帶到樓下的大垃圾桶丟棄，不過還是有許多居民將垃圾丟在垃圾槽，以致處理垃圾的工友們必須處理兩邊的垃圾。”

他說，為解決這個問題的建議就是將垃圾槽的洞口給封死，只是，他也無奈表示不曉得究竟該由政府或管理機構去承擔和行動。

至於交通規劃，他指州政府已經有申請發展只是尚未被批准。目前的問題是，交通燈處適逢繁忙時段就會陷入阻塞。

“當中也有很大的問題是駕駛者沒有按著規矩行駛。”

林鋒安希望能為五條路爭取到安裝更多的電眼以解決治安問題。

人口增基設沒提升

林瑞木：改變沒實效

馬華彭加蘭哥打區工作隊隊長林瑞木說，五條路在2007年新建3棟高樓以後人口逐漸增加，遺憾的是基本設施並沒有同步獲得發展，以致10年後的今天，人口密度越來越多。雖然當地有一些的發展，但是實際上可以幫助到社區的並沒有太大的改變。

“五條路最大的問題就是交通帶來的不便，尤其是從敦林大道進入五條路的那一段路，車禍率非常高。”

林瑞木說，從敦林大道進入五條路只有一個入口，也就是在十字路口右轉，可是從雙溪檳榔橋下開始的摩多車道卻位於左邊，摩多騎士要越過3條車道進入第4條最右邊的入口是非常危險的。

文化差異大外勞成隱憂

“發展已經形成這麼樣的一個狀況，政府應該尋找一個解決方法，不能坐視不理。”

林瑞木也說，五條路屬於填海地，目前因各個發展持續進行中，該區已有多以地方出現地陷和凹洞，這些問題都引發了居民的隱憂。

“五條路除了有當地人之外還住了很多的外勞，有些外勞甚至開始做起生意。因為文化的差異，過多的外勞也引發各種不同的問題。”此外，他指五條路雖然屬於住宅區，可是卻停放了很多的重型車輛，間接的也加劇了交通問題，因為這些重型車輛會阻礙駕駛者的視野，構成危險。

取締非法停車沒效

Denso汽車維修店業者方群威說，檳州發展機構將在五條路一帶展開新的發展計劃，到時候的五條路將有更密集的人口，這也將導致進入五條路的車輛隨之增長。

他說，五條路到處都是非法停車的問題，可是交警人員卻只針對郵政局前方的一排車子採取行動。

“這裡的交通情況是最嚴重的，尤其是繁忙時段。所以交警人員除了固定只取締同一排車子之外，也應該在繁忙時間協助指揮交通以紓緩交通問題。”

販商盼降租減負擔

巴剎小販陳英福說，過去經濟不景氣時，市政廳曾將巴剎檔口的租金從大約200令吉降低至140令吉，2年前因為經濟轉好而恢復至200令吉。他說，如今百貨漲價，他希望當局可以降低租金減輕販商的負擔。

小販遺留蔬果飄臭

上班族喬安倪說，當地的巴剎雖然附有垃圾桶，可是不解為何販商還是將賣剩的蔬果丟棄在地上，而蔬果腐爛以後除了發出惡臭味，還會導致地滑，對行人構成威脅。

綠燈時段應該增長

理髮店業者林曉晞希望有關當局重新探討交通燈的秒數，因五條路只有一個可以通往喬治市的出口，但是綠燈亮起的時間卻很短。他也希望交警人員可以在繁忙時段和大日子安排交警前來巡邏和維持次序。

他也指出，五條路經常出現高空拋物的問題，讓居民感到非常不安。

原任議員的回應

劉敬億：已提升設備

改善無法一蹴而就

原任彭加蘭哥打區州議員劉敬億說，其實他在這些年來也陸陸續續改善了該區不少的硬體設備，當中有許多發展和提升工作都是正在進行中，並非馬上就可以看到成績。

劉敬億承認交通問題一直困擾當地居民。只是，要改善這個問題也不是一朝一夕的事，雖然說得很容易，但是要執行起來必須經過專業部門的精密思考和計劃。

為紓緩五條路交通問題，他說，檳島市政廳已經擬出預算，將在敦林蒼祐大道靠近雙溪檳榔和頭條路的之處，各別興建一個U轉高架公路。據他了解，目前該計劃有待古蹟委員會進一步評估後，才會正式宣布。

“我做的東西都是比較實際的，是要人民看得到摸得到。我們不要只光說一些做不到的東西，畢竟選民給了我們支持，我們肯定要做出成績給他們。”

劉敬億說，近幾年來五條路逐步提升了不少硬體設施，亦可說是取得了突破，包括更新了區內超過20個升降機、提升5座組屋的水槽、提升休閒設施如草場、重新粉刷5層樓組屋，以及即將在今年內興建的多層停車場等等。