【選戰特區——選民當家】浮羅池滑泊車難 司機最頭痛

“改道的用意原是為了紓緩嚴重交通阻塞的浮羅池滑，但改道後加拉歪路變成唯一一條通往丹絨道光、丹絨武雅的道路，每當加拉歪路堵車時，車水路就顯得冷清清，改道不但沒有紓緩那一帶的交通阻塞問題，還把車輛全都引進同一條路，導致交通失衡。”

他說，一些選民指改道計劃使夜間的浮羅池滑變成如死城般，雖然當中原因有待研究，但我個人認為浮羅池滑夜間應該可以比目前更熱鬧。

他指出，改善交通問題要有週詳規劃，除了建停車場外，公共交通也須做好，再來就是教育民眾把車停在公共停車場，再轉乘公共交通前往目的地。

他說，浮羅池滑巴剎一帶長久面對停車位不足問題，雖巴剎附近新建的商業大廈建有停車場，但發現民眾多不願意把車停進該停車場，這根本無助解決停車位不足問題。

沒車位客不來  巴剎生意大跌

浮羅池滑萬山同業公會主席李瑞生說，缺乏停車位問題一直是浮羅池滑巴剎販商或夜市小販的困擾。

他說，儘管巴剎附近的新建商業大廈有停車場，但因收費高，導致許多民眾不願進入停車。

他說，停車位問題也令浮羅池滑巴剎失去競爭。

“現在許多小社區都有自己的巴剎，而且擁有充足的停車位，一些還免費停車，你說還會有人要來浮羅池滑巴剎嗎？來了又要煩有沒有車位停車。”

他說，這問題使到巴剎生意下跌，以前這裡有32個魚檔，現在只剩下16個，而售賣牛肉、羊肉及豆類的檔口以前各有2個，現在只剩1個，羊肉檔口已沒了……檔口減少，但業者們的生意並沒有因為競爭減少而變好。

“雖曾多次向當局反映缺乏停車位的問題，州議員也曾想辦法協助解決，但這畢竟不是說要解決就能馬上解決的問題。”

改道交通更亂  沒紓緩反失衡

梁志猛（44歲，商人）說，浮羅池滑改為單行道後顯得亂七八糟，出現許多問題。

“尤其是在放學、下班的繁忙時段，全部車都擠到加拉歪路，車水路卻空蕩蕩，沒紓緩到交通，反讓交通失衡。”

另外，靠近檳城辛柯蔡宗祠的轉彎處，也因改道後造成該處頻頻發生意外。

他說，以前，白雲山、丹絨武雅一帶民眾會下來浮羅池滑採購，但改道後浮羅池滑不再四通八達，必須兜大圈，使到浮羅池滑不如從前繁榮。

停車格非關鍵 交通須有規劃

浮羅池滑區原任州議員是來自行動黨的葉舒惠，葉舒惠因要去美國深造，已宣佈不會在原區守土。

針對浮羅池滑巴剎缺乏停車位問題，檳島市議員李俊傑受訪時說，市政廳曾針對浮羅池滑巴剎缺乏停車位問題，與相關單位到現場視察，以便為居民多劃一些停車格。

“增加停車格不是要劃就劃，需經過視察環境和交通等，當局過去也曾為居民增劃了一些停車位。”

他認為，停車問題並非增劃幾個停車格或多建停車場就能有效解決的，建更多停車場也會停滿車，所以必須要有完善的交通規劃，方能解決問題。

他指出，浮羅池滑巴剎提升計劃需進行各項民意諮詢及各方面的評估，目前處於概念性討論階段。

3車道可通行  改道生意變好

周國英（老居民，73歲）說，我住在這已有73年，浮羅池滑未改單行道前，雙向道的交通不斷，行人要過馬路非常危險，也常交通阻塞。

“改了單行道後，單方向就有3條車道可通行，上下貨或民眾在路旁停車都不會造成交通阻塞，商家生意反而變好。”

他也說，浮羅池滑巴剎後巷一帶長期沒有路燈，從前朝政府至今，居民一再向當局反映問題都無下文。

“雖一般民眾較少使用該後巷，但後巷平日也有居民出入，以及巴剎業者上下貨，後巷路面也凹凸不平，希望當局關注。”

違規停車被鎖 巴剎顧客流失

甄明吉（小販，43歲）說，我在這做生意約20年，長久以來這一帶最大的問題就是停車位不足，也因為沒有停車位，一些民眾違例停車，遭執法員鎖車輪發罰單，導致巴剎流失許多顧客。

“浮羅池滑巴剎已有60多年的歷史，以前可是非常熱鬧，現今風光不再，也沒當年般熱鬧，小販們生意變差。”

他說曾向當局要求重新劃過停車格，以便增加一些停車位，暫時性解決問題，但當局始終沒這樣做。

曾要求重劃停車格

“我們與當局開會討論巴剎提升計劃時，曾提出建停車場，我個人認為現有巴剎已很不錯，不需如何大動土木，目前迫切需要的是一個停車場，希望當局認真考慮。”

兩度開會討論 盼能建停車場

潘榮光（小販，47歲）指出，去年當地的州議員葉舒惠曾與業者兩度開會討論巴剎提升計劃，當時曾向當局建議，也能在巴剎建多層停車場，以解決長久以來面對的停車位不足問題，希望當局可考慮這建議。

停車一位難求 盼當局能解決

吳渡明（75歲，居民）說，這兒最大的問題就是巴剎一帶缺乏停車位，我在這住了20年，長期以來這里嚴缺停車位，對民眾帶來很大的不便，雖知要解決這問題非易事，但還是希望當局能研究解決方法。