企業發展部長禮端尤索夫口中的飛行車（Flying Car），原來就是無人機（Drone）？
前陣子，一直說要製造第三國產車的部長突然透露，我國將以國內技術研發首款飛行汽車，而且模型已經有了，預計今年可以亮相，研發成本只是100萬令吉。大家對部長宣佈將研發的飛行車非常好奇，以為它就是第三國產車，後來才知道不是，卻也對研發成本只需區區100萬令吉表示懷疑，尤其是與現在都是億億聲的計劃成本相比，100萬可以研發出什麼東西來嗎？
較早前，前外長阿尼法煞有其事地在國會建議，國產飛行車應該用竹子製造。當時還以為他是認真的，也很納悶，竹製的汽車能飛得起來嗎？原來他是在譏諷，指東馬的公路太爛了，政府若無法撥款修建，那就不如研發竹製的飛行車。
他可能忘了，他是來自沙巴的前朝部長，過去幾十年來，這些東馬部長可有為沙砂兩州爭取建路嗎？
那是題外話。上週，在浮羅交怡國際海空展（LIMA）上，出現了一個“飛行交通工具”模型，企業發展部的臉書也公佈有關視頻，似乎證實那就是企業部長說的國產“飛行車”的模型。
可是，為什麼看來看去形狀好像是無人機呢？
AeroDyne製造商澄清，該“飛行交通工具”不是企業部所宣傳的“飛行車”，它是叫Vector的一款無人機概念車，結合了無人機及無人駕駛的概念，使它能夠在空中飛行。
飛行車模型預料6月出爐
雖然不是“飛行車”，該公司透露，該概念車獲得企業部的全力支持，因此公司會繼續研發該項目。
AeroDyne說那不是“飛行車”，卻獲企業部全力支持，那是不是說，除了“飛行車”，企業部也支持該公司研發Vector，還是說部長口中的“飛行車”其實就是Vector？
當被問及到底是飛行車還是無人機時，禮端卻未正面回答，反指人民思想負面，不能接受新事物或新科技。聽起來熟口熟面，對了，敦馬不也說因為人民不懂汽車工業科技，所以才會反對製造第三國產車嗎？
禮端說，飛行車是敦馬的構思，但研發成本由私人界承擔，政府只促進該領域的發展。他又補充說，飛行車是在日本製作，已經完成了一個座位的模型，預料會在6月出爐。
湊巧的是，Vector的原型（Prototype）預計也在今年6月完成。
從報導看來，飛行車和無人機好像是兩回事，又好像是同一件東西。
雖然AeroDyne Vector是無人機概念車，不是飛行車，部長卻指那就是飛行車，還說飛行車的正確術語名稱是Aero Car或Aero Mobile。
是不是雙方在溝通方面出現了什麼問題，所以說詞各異？
禮端還透露，美國波音公司（Boeing）、歐洲Airbus、Aston Martin和Volvo等汽車和航空公司都對我國的飛行車計劃表示興趣，那人民就拭目以待後續發展吧！
作者：康華
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