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收費站取消加額服務 不夠錢過站車龍7公里

 

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(新山8日訊)南北大道有限公司關閉大道收費站“一觸即通”卡加額服務之後,不少司機因卡的餘額不夠,下車步行到自動加額機去加額,造成士姑來收費站出現長達7公里車龍,受困司機怨聲載道。

 

據《每日新聞》報導,許多司機因“一觸即通”卡餘額不夠,被迫將車停放在士姑來收費站,下車步行到站內的自動加額機自行加額,結果引髮長長車龍陣。

 

目前,記者尚在等待南北大道公司媒體部助理經理羅菲娜針對此事件作出回應。

 

下車步行到自動加額機

 

根據《每日新聞》記者昨日前往士姑來收費站了解,供重型車輛行駛的收費站通道阻塞情況最為嚴重,主要是那些“一觸即通”卡餘額不夠的司機,尚不知道通道的收費亭已取消提供加額服務,結果導致隨後而至的重型車輛受阻,進而引發嚴重阻塞。

 

據記者現場觀察,一些司機索性下車快速前往收費站內的自動加額機加額,引起後方重型車輛司機受阻無法通行,因而煩躁得猛按車笛。

 

受困在車龍陣的司機向記者反映,原本只需10分鐘即可駛出收費站出口,如今卻要等上一小時。其中一名來自馬六甲的69歲司機告訴記者,他在無可奈何之下,被迫將車輛停下,再步行200米之遠到自動加額機的位置。

 

司機指出,可是到了自動加額機卻沒有大道工作人員從旁協助,對他這把年紀的人來說,並不懂得操作自動加額機,必須當場尋求其他民眾協助。

 

一名38歲青年則認為,南北大道公司需至少開設一個“一觸即通”卡加額服務通道,民眾就不必停車前往自動加額機,也能解決類似嚴重阻塞的情況持續發生。

 

他表示,他和數名司機知悉南北大道公司欲取消收費站“一觸即通”卡加額服務,不過不知道在本週二就實行。

 

一名59歲羅里司機則說:“平時只用10分鐘便可通過士姑來收費站,如今卡在車龍陣逾一小時才得以通關。”

 

南北大道有限公司從本月5日起,不再提供“一觸即通”卡加額服務,但客戶服務中心和特定收費站入口的加額櫃檯將如常運作。

 

公司之前發文告解釋,此舉是為了減少大道使用者為“一觸即通”卡加額所造成的交通阻塞,同時保障收費站職員的安全。

 

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