巴生港口路地下水管常裂 3單位攜手解救爛路

他指出，由於新水管還在測試的階段，需要接駁各商業區和住宅區，所以比較耗時，因此現在還是在使用舊的水管。

“有關新水管大概是一公里長，從Mr DIY連鎖店前至巴生南港客運碼頭處，估計將在下個月竣工。”

他強調，一旦工程完成後，雪州水務管理公司就會展開鋪路的工程。另一方面，巴生港口區州議員阿茲米占說，在“拯救”港口爛路的工程商，需要三造合作才能達到事半功倍的效果。

他說，港口大街的道路是由工程局所負責、內路（商店前和大路之前）則是市議會所負責，而地下水管則是雪州水務管理公司。

基於三造負責各別的地區，所以往往在協調上出現問題，所以導致爛路根源一直無法獲得妥善解決。

“一般上市議會是直接鋪路，而公共工程局就必須把舊路挖深5公分再重鋪，結果導致內路的水平線高過大路，所以每次下雨或水管爆裂時，積水水就會往大路流，造成大路嚴重積水和損壞。”對此，阿茲米占說，他會向公共工程局反映相關問題，希望當局可以將大路的路面增高至11公分，以高於內路，同時也需和市議會協調，確保積水和爛路的問題可以解決。

他強調，由於內路設有溝渠和排水道，所以無需擔心大路路面高過於內路，而造成內路積水的問題。此外，他說，由於今年財政部會撥出5000萬令吉提升港口區的道路，所以在全面展開提升道路工程前，必須揪出爛路的“元凶”，並對症下藥解決問題，才不會浪費這筆錢。在場的還有班達馬蘭新村鄉村管理委員會主席柯金勝、梁德志助理吳國民、洪建華等。