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(雙溪大年23日訊)馬來西亞傾斗羅里總會長拿督吕立才說,若無法與政府單位達成共識,以提高載貨羅里的噸數(BDM),業者將提高羅里運輸費一倍,以避免承受損失。
他說,載貨羅里的噸數從六七十年代開始制定,至今未獲得工程局的更改,當局的理由是超載可導致道路受損。
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他希望當局能重新考慮現有的噸數,因為隨著科技的發達,新款式的羅里越來越先進,甚至可運載更重貨物。
“這些羅里獲政府批准上路,但噸數卻沒有改變,只能運載半車斗的貨物。”
他以一噸貨物每公里運輸費30仙的計算,若與政府無法達成共識,他們將提高運輸費至每公里60仙,換句話說,成本將會提高,消費者最終要花更多錢。
他說,根據現有條例,越載少於35%的噸數將被罰款2000令吉,越載超過35%的噸數可被提控上庭,罰款介於1000至50萬令吉;若越載超過80%,羅里還會被充公,業者需通過法庭途徑索回羅里。
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他今日在吉玻傾斗羅里公會會所召開記者會,出席者包括總財政劉進來、柔佛州主席謝儒安、吉玻副主席占力、秘書莎基娜等。
吕立才指出,總會曾致函交通部,希望可通過部長出面協調他們所面對的問題,但遺憾的是,至今沒有任何回應,全國約2000多名會員每天都在詢問他此事。
他說, 除了陸路交通局,業者還要面對交警、陸路公共交通機構以及電腦驗車中心的種種問題,希望他們與當局找出雙贏方案。
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