（吉隆坡15日訊）馬航即將為乘客帶來不一樣的飛機餐？
消息指出，若馬航和布拉欣（BRAHIMS）控股有限公司之間25年的飛機餐飲合作夥伴關系宣告落幕，下個月開始將自行提供餐飲服務。
據了解，馬航母公司大馬航空集團（MAG）準備從下個月開始放棄第三方提供餐飲服務，並運營自己的機上餐飲服務。
根據《新海峽時報》報道，如果大馬航空集團無法和布拉欣子公司——布拉欣航空餐飲（BAC）就延長後者於6月30日到期的合同一事達成協議，該集團將開始讓子公司MAS Awana處理機上餐飲。
消息說，由於MAS Awana無法獨立完成所有工作，因此一些內部餐飲工作會分包給新的供應商，如把餐食運送到飛機。
據悉，新的供應商是大馬郵政子公司Pos Aviation的飛機餐飲，而Pos Aviation的其中一名客戶就是馬航貨運（MAB Kargo），為馬航貨運人員提供飛機餐服務。
消息指出，大馬航空集團和布拉欣航空餐飲之間的分歧，源於雙方本應簽署新合同中的中止條款，這導致後者致函大馬航空集團，表示一旦當前合同到期，就不想再為馬航提供服務。
“大馬航空集團認為這是在挑戰其信譽，布拉欣航空餐飲則堅信大馬航空集團無法獨自完成工作。”
合同未簽署
消息說，馬航和布拉欣航空餐飲的合同，是每3個月運行一次，兩家公司本應簽署一份為期3年的協議，但卻無法完成。
布拉欣航空方面則答應新海峽時報，會在今日（15日）接受訪問。
MAS Awana前身為馬航餐飲（砂拉越）私人有限公司，一直在亞庇國際機場為馬航、馬航飛翼（Maswings）和外國航空公司提供機上餐飲。
這家公司也在吉隆坡國際機場航站樓的黃金貴賓室提供餐飲。
較早前，馬來西亞航空集團董事經理拿督依占依斯邁告訴《新海峽時報》，希望能投資47億令吉的現金儲備，以在內部轉移馬航的一些服務，並與新的第三方供應商合作。
他說，一些國家運營商所提供的糟糕服務影嚮其客戶，為此正在考慮所有的選擇。
“那些人正在拉低我們的聲譽……盡管馬航仍堅持提升客戶體驗，但我們的服務供應商並沒有幫助到我們。”
航空咨詢公司Endau Analytics創辦人兼分析員蘇古說，潛在的合同終止將為馬航提供“很好”的機會，以整頓和升級其餐飲服務。
“切斷與布拉欣的合作，能夠提高馬航的信譽，以表明該航空公司認真看待提升其全球形象，不會容忍不符合其預期的產品。”
對於是否會影嚮航空公司的乘客，他認為，為更好的機上服務和餐飲，無可避免需要付上一定價格。