（檳城14日訊）檳州政府今日正式宣佈將升旗山空中纜車計劃頒發給Hartasuma有限公司，該公司預計投資2億4500令吉，並需時3年完成及開始運作。
根據該公司的設計，升旗山空中纜車的車站將建在植物園外，並有多層停車場，空中纜車路線從植物園到升旗山，預計耗時10分鐘，全程2.9公里。
檳城首席部長兼升旗山機構主席曹觀友今日在記者會上說，升旗山空中纜車是通過設計、融資、建設、運營以及公私合營的經營方式進行，得標者的投資額約為2億4500萬令吉，特許經營權為開標後的30年。
曹觀友說，希望空中纜車服務在旅遊旺季時可分散升旗山交通流量，與現有的軌道纜車服務相輔相成，為遊客提供服務。
他指出，為升旗山空中纜車招標的獻意書始於去年1月13日，然而因疫情及管制令影響，徵求獻意書的期限延長至2022年11月30日。
“在纜車領域具有良好的項目管理、強大的技術、財務能力以及專業知識者，受邀參加以上的徵求獻意書的環節。”
他稱，來自各政府機構的評估委員是根據招標文件中規定的要求，對獻意書進行評估，而Hartasuma有限公司的獻意書在經過評估後脫穎而出。
“評估委員會的評估考量包括空中纜車的路線和位置的恰當性，其中最可行的路線落在檳城植物園附近。”
他指出，脫穎而出的Hartasuma有限公司是本地鐵軌行業的先驅，在項目管理、國際供應鍊及物流管理、測試和調試規程、目融資等方面擁有30年的經驗，他們已經成功交付了400多輛輕快鐵車廂及項目，當中包括我國最繁忙的輕快鐵路線，即格拉那再也線。
“他們的管理團隊擁有管理輕快鐵1號線及浮羅交怡纜車的成功經驗，他們是憑著財務能力，獻意的纜車系統供應、技術和運營能力、環境保護措施以及投標時的獻意書而得標。”
他希望這種更環保的交通方式將進一步提高遊客的旅遊體驗，並為周邊地區的社會經濟作出貢獻，而且空中纜車將提供約500個就業機會，預計一旦纜車投入使用，整個旅遊業將進一步增長。
他補充，目前升旗山每年的遊客量介於130至180萬人次，希望空中纜車能在平衡遊客負荷方面發揮實際作用，而升旗山機構將探討為遊客提供環保的公共交通抵達纜車車站，以減少升旗山生物圈保護區的碳排放。
升旗山機構總經理拿督石禮興指出，升旗山空中纜車計劃有助於舒緩交通，尤其分散阿依淡地區的交通流量，同時也不會造成升旗山過度擁擠。
他說，目前遊客是通過阿依淡的升旗山纜車站上山，導致當地交通阻塞。
“現有的纜車每小時可載客1000至1500人上山，若有空中纜車服務，也可分散人流。”
他說，根據2016年升旗山特區藍圖，升旗山頂最多可容納4500人，但目前就算最高峰時期，山上同一時間的人潮也不到1500人。
“每次旅遊旺季、高峰時段，升旗山纜車站看到很多人，都是因為要等著搭纜車上山。”
他說，升旗山上一直有增加新景點，包括走道、Habitat等，這些景點都可以分散人流。
他也提到，空中纜車計劃的基本設計，包括纜車塔位置、停車場等已有，但仍需最後的敲定。
石禮興提到，空中纜車是屬於旅遊產品，隸屬旅遊部管轄，並非交通部。
“我們需要獲得各機構包括旅遊部的批准，才能進行工程。”
Hartasuma執行董事丹斯里拉文德蘭說，一旦該公司獲得各相關政府的批准後，就會馬上展開工程，工程僅需18至20個月便可竣工。
“我們也會與檳城承包商合作，包括山頂及山下車站的建築師都會來自檳城公司。”
拉文德蘭指出，該公司在經營空中纜車服務的30年特許經營權中，首15年會專注回本，接下來15年的利潤將與升旗山機構共享。
談及票價時，他說，車票將分為公民票及外國人票，樂齡人士將享有折扣票價，身障者則免費。