解決退潮無法靠岸 玻交怡渡輪遷雙弄綜合碼頭

（加央4日訊）為一勞永逸解決渡輪因退潮無法靠岸問題，玻州政府已同意將往返浮羅交怡島的載客渡輪服務搬遷至雙弄綜合渡輪碼頭（JBS）。

玻州交通事務委員會主席依玆占州行政議員說，上述決定也可為聯邦政府節省每年近百万令吉挖深河床工程費用，也可緩解碼頭一帶頻繁出現的交通阻塞情況。

依玆占指出，玻璃市港口河口積累的泥沼過厚，每次退潮后即見底，導致客船及渡輪無法行駛，因而須挖至少2公尺深，才能放客船及渡輪在退潮時靠岸。

他今日接受媒体詢及有關事項時透露，承包營運玻州港口至交怡島的Ferry Line Venture客船公司也時常因遇上退潮河床太淺而暫停服務，影響客船服務班次。

“去年杪适逢學校年終假期及旅游旺季期間，雖然前往交怡島游客很多，但基于遇上大退潮時期，渡輪公司也只能提供5至6趟服務，載客量相比數年前降低逾70%。”

據依玆占向渡輪公司了解，過去數年前河床未受到累積泥沼過厚影響時，仍能提供每日5至11趟的客運服務，不過如今必須觀察退潮期編排航行班次。

雙弄綜合碼頭是經由玻州拉惹端姑賽西拉如丁殿下完成動土儀式，整体工程將在玻州內陸碼頭（PIP）主体工程于今年動工6個月后正式啟動投入操作。

依玆占指出，由于載車渡輪（RoRo）每日僅提供2至3趟的服務，因此一旦上述載客渡輪服務遷移至雙弄綜合碼頭營運后，載車渡輪會繼續在現有碼頭運行。