（芙蓉19日訊）於1995年建設的芙蓉巴士第一終站，隨著管理層在去年8月接手後，預計將耗資約1400萬令吉進行全面翻新，為了推動這項提升計劃順利落成，森州行政議員阿魯古瑪將會力助管理層，盡快讓圖測通過得到芙蓉市政廳圖批准，讓翻新工程早日動工！
據瞭解，擁有10年管理巴士站經驗的新管理層，早前已經把翻新計劃的圖測呈交給芙蓉市政廳，但卻拖延至今，圖測批准的事項尚未有下文。
掌管地方政府發展、房屋及交通行動理事會的阿魯古瑪今日也連同交通部政治秘書何永鏵到芙蓉巴士第一終站進行巡視，並對看到巴士站逐步出現改變，表示讚賞。
他說，新管理層是在去年8月開始接管巴士站，芙蓉市政廳也列出了新管理層必須履行的條件，當中包括對巴士站內外進行提升或翻新。
他提到，芙蓉火車站早前在交通部長陸兆福的宣佈下，將會投入1億6000萬令吉全面翻新，作為銜接火車站的公共交通樞紐，芙蓉巴士第一終站也必須得到同步提升，才能確保州內公共交通得到平衡地發展。
他認為，提升芙蓉巴士站的工程已經勢在必行，唯有把具有29年歷史的巴士站從裡到外翻新，加上把服務效率提升，才能吸引更多人使用公共交通。
據他瞭解，管理層已經把翻新計劃的圖測提呈給了芙蓉市政廳，因此他承諾將會協助管理層，盡快催促當局批准圖測，讓管理層早日動工。
他強調，芙蓉第一巴士終站的翻新計劃，將全部由私企出資，不會動用到州政府的資源，他也相信，憑借新管理層所具備的10年管理經驗，將可幫助現有的巴士站，打造成一個現代化的智能巴士站。
阿魯古瑪披露，新巴士站將會有更多候車位、冷氣空調，出入的巴士也會更有秩序，同時，所有乘客只需要透過售票機器或中央售票系統，就能馬上購券。
他鼓勵乘客透過內部售票系統www.terminal1.my，若透過內部系統購票，除了無須到現場換票，也能省掉購票的時間，並且還可享有折扣優惠。
他說到，芙蓉巴士站目前共有55個巴士公司入駐，未來也會引入更多巴士公司，若有一個全新的巴士站，將會吸引更多巴士公司，為乘客提供更多選擇，吸引更多人乘搭巴士。
另一方面，根據瞭解，全新的芙蓉第一巴士終站的設計，將會與南湖鎮綜合交通終站類似，將會擁有室內冷氣候車室，以及採用機場的檢票方式。
據悉，芙蓉巴士站將會至少安裝4台自動售票機器，在進出巴士前，管理層會安裝自動門，讓乘客掃瞄通過。
在安全方面，巴士站至少會在周圍安裝90個閉路電視，同時也會採用雲端數據，以及完善中央售票系統（CTS）。