料1月調整 學巴喊漲
（八打靈再也29日訊）馬來西亞學生車公會聯合會指出，由於營運成本激增，學巴車費預料明年1月調漲。
該聯合會主席阿瑪利透露，學巴車資上漲主要是零件價格上漲、為留住司機而加薪以及面對無牌經營者的競爭等原因。
網媒《今日自由大馬》引述他談話說，他們已根據提供的服務和距離等因素，發佈了學巴月費指南，月費介於50至1000令吉。
“這視乎有些家長想要非常舒適的學巴，包括可通過GPS追踪學巴的位置。”
他提到，當冠病大流行病使到學校長期停課時，學巴運營商受到了衝擊，導致許多運營商停業，司機被解僱。
“我們曾經有大約1.6萬名運營商，但現在已經減少到一半左右。”
他表示，如果不提供高薪，就很難找到司機了。
“目前的2000令吉月薪不具吸引力，因為司機們可以通過壓力較小的工作賺取這筆數額。”
阿瑪利指出，除了運營成本的增加，有執照的學巴還面對著來自非法運營者壓價的嚴峻挑戰。
“現在的司機很難找，因為他們更喜歡開長途巴士和羅里，不僅工資較高，壓力也較小。再說，當學巴司機很難拿病假，因為會影響孩子們上學。”
PAGE：應現金券補貼B40
家長教育行動組織（PAGE）秘書東姑慕娜薇拉對此表示，政府應該以現金券的形式提供學巴車資的補貼，以減輕有學童的B40家庭的負擔。
他說，提高學巴車資是一個經常被挑起的問題，但一直沒有找到解決辦法，因此，他認為，需要政府的介入。
“政府應該向有需要群體發放現金券，特別是B40家庭。”
他指出，有些家長可能無法送孩子上學，如果不給他們援助，可能會導致孩子輟學。
FOMCA：開學前須解決
大馬消費者協會聯合會（FOMCA）主席拿督馬里慕都受詢時說，學巴車資調漲問題必須在開學前解決，因為有些家庭需要為孩子支付高達500令吉的學巴車資。
“特別是B40家庭，需要政府的援助，因為這些家庭可能會有5名孩子。此外，學巴經營者和司機也可從補貼中受益，因為他們受到了冠病疫情的嚴重打擊。”
他說，許多司機已經失去了工作，補貼將幫助他們重新站起來。