吉大橋變危橋？ 議員：僅伸縮縫表面裂開

（亞羅士打15日訊）吉打港口督巴賽（Tok Pasai）跨海大橋路面出現裂痕？吉打行政議員慕尼查卡里亞否認該橋快成“危橋”說法，並澄清其實是鋪在橋伸縮縫上的道路表面裂開，不存有任何危險。

有網友日前拍攝到該橋上路面出現一道裂痕的照片，並分享在臉書而導致人心惶惶。

甚至有人質疑是因有重型交通工具司機不聽從禁令，為貪方便而繼續使用該橋以跨海到對岸，導致橋身不堪負荷而出現疑是隨時會發生“斷橋”的危機。

吉打公共工程、天然資源、水供與水務、環境事務委員會主席慕尼查卡里亞接受媒體詢問時否認該橋成“危橋”說法。

他透露，橋上出現裂痕的道路表面，瀝青下層是橋的伸縮縫或溫度縫。他解釋，伸縮縫是兩個橋樑在結構上分離的區域，並且彼此不連接。

然而，他說，為了讓使用者舒適通行，因此就進行維護工作，在這部分表面鋪上瀝青修平。

“由於橋樑是一個長的構造，會受到天氣、溫度變化的影響，會發生擴展和收縮，伸縮縫區域會一直擴大與收縮，從而造成表面瀝青形成裂縫。”

他出示一張裂痕處長有野草和塞滿沙粒的照片指出，該裂痕相信已出現一段時間，可能投訴者最近才察覺到。

建在海拔約30米高的督巴賽跨海大橋建於70年代，是銜接古邦洛丹和吉打港口兩岸的高橋，同時從新港區往來的民眾，也可通過這座橋通往鄰近的客船碼頭乘搭客船。

這座跨海大橋去年年初維修5個月後，如期於6月27日凌晨重開讓交通工具通行，惟禁止逾2.8米高的交通工具使用。