（八打靈再也17日訊）6天沒有好好睡覺，駕了10小時的車，還在凌晨2時載客，長途巴士司機累垮了，寧願自掏腰包讓乘客搭Grab回家！
據網民分享，這名司機身體已經到達極限，甚至“已經到了那種明明前面沒有路，他都覺得好像有路的程度”。
網民說，司機告知曾多次向公司提及已經不能再繼續駕下去，但老闆還是執意要他開工，並聲稱：“堅持一下，慢慢開”。
南北大道怡保北上江沙方向日前發生一起涉及1輛巴士及9輛轎車的連環車禍，這讓一名網民心有戚戚焉，在臉書發佈貼文道出搭乘同樣巴士公司的經歷，大嘆無奈。
根據有關網民“舒靈”的臉書貼文，她日前搭乘夜程巴士，從柔佛新山回到霹靂，原本晚上10時30分啟程，巴士延遲到凌晨2時才來到。
巴士車身搖來搖去
上車後，她就閉上眼睛睡覺，約凌晨5時醒來，當時全車的乘客都在睡夢中，她發現車速異常緩慢，車身一直在搖來搖去。
“我越看越不對勁，司機在達到開著30公里的時速，感覺是在放空狀態，巴士一時靠很左邊，一時靠很右邊，一時隨時要停在馬路中間。“
隨著右車道一聲長長的車鳴，舒靈更加確定司機不在狀態，司機的開車速度和路線，嚇到她不敢在睡覺，一直盯着司機，好幾次都要撞上了。
“過了不久，司機也知道自己已經很不可以了，告訴巴士的人說停一停休息站，讓他休息30分鐘，我們也同意讓他休息。休息後司機開車也比較好了，我就小睡了一下。
“然而，我在差不多8點睜開眼睛一看，司機又在很危險地開巴士了。我一直在想，完了，不懂自己能不能安全到家了。”
她說，自己和另一名女性乘客一度想叫司機停車，但卻發現車上只有1名司機駕長途，這讓她們很無奈。
“較後司機打電話給另一個巴士司機，讓對方接手幫忙載客，最後大部分乘客都換去另一輛巴士，剩下我和2名乘客留在原來的巴士。”
舒靈指出，從地圖來看，她還有30分鐘左右就到家了，在抵達前司機詢問她是否可以幫忙叫電召車。
“距離下個地點還要45分鐘，他說他真的不能再開了，可以掏錢（80令吉），讓剩下的乘客搭Grab回實兆遠。為了安全，我們全部都同意了。”
她說，通過與司機聊天中得知，對方已經6天沒有睡覺，一天都只是睡1至2個小時，身體已經達到極限。
司機公司叫他慢慢開
“他說，自己感覺已經到了那種明明前面沒有路，他都覺得好像有路的程度，司機還問我們：我是不是駕到摩多的路了、前面是不是紅綠燈，這讓我越聽越怕。”
舒靈表示，原本自己生氣司機在拿全車人的生命在賭，不過司機告訴他們，他昨天有跟公司說自己已經很累，不能再載客，公司給的答覆卻是：“可以的，慢慢開”。
“他開了超過10個小時的巴士，前一天同樣叫乘客搭Grab回家，過後就直接凌晨2時來載我們這一輪。司機已經多次跟公司說不能開，不可是因為公共假期人手不足，公司還是讓他再堅持一下。”
她認為，公司應該要體恤員工的精神情況，調整員工的工作時間，讓司機能獲得充分的休息。
“其實一開始我真的很煩躁，但後來到拍到他掏錢讓乘客搭Grab的那一瞬間，我有點紅了眼眶，覺得其實司機也很可憐，一個打工的，只要老闆或公司不同意他不接單，他也要被迫接單。”
“最後10分鐘的車程，拖了30分鐘，我們也陪他真的熬到站點，心想如果我們下車了，他一個人可能就真的撞上不懂哪裡了。“
她慶幸最後沒有發生什么意外，希望巴士公司能夠正視這個問題，照顧每名乘客的安全。