【檳議會】海底隧道不影響NBCT擴建 再里爾：保證船舶安全通航

（檳城23日訊）檳州基設、交通及數碼發展事務委員會主席再里爾指出，檳城海底隧道計劃不會對北海北岸箱運碼頭（NBCT）擴建計劃構成干擾或障礙。

他說，根據檳城港務委員會（SPPP）提供給州政府的評估，為確保船舶在北港水域的航行安全，需要保持船舶航道的寬度為2.2公里。

“而且，考慮到建造更大的船舶和理想尺寸的船舶（等同於20英尺集裝箱單位）的趨勢，這些船舶預計將具有最大吃水深度為16米，而這些船舶的安全通航最小深度為23米，以確保安全通過。”

再里爾也說，檳島南部填海計劃的A島“矽谷島”的工業地段，已經被命名為“綠色科技園”工業地，預計將於2025年12月完成。

他說，至於整個佔地2300英畝的“矽谷島”將於2032年完全完成填海。

他強調，PSI項目的環境影響評估（EIA）報告於去年4月獲得批准。該報告已提交給公眾以進行反饋，並在獲得相關機構，特別是環境部（JAS）的仔細審查後得到批准。

“基於EIA報告的批准，州政府有責任確保按照環境部強加的71項條件實施緩解措施。其中包括實施社會影響管理計劃（SIMP）以利於漁民，並實施PSI生態平衡總體規劃（PEOM）。”

他說，PEOM的推薦計劃已在進行中，以幫助創建新的海洋生態系統並增加魚類資源以促進漁業的可持續發展。

他聲稱，州政府相信PEOM的實施將取得良好的成果，使漁民社群有機會參與植樹造林項目。