【日機場相撞起火】撞機跑道明天重開　 日設專職監察飛機位置

（東京6日訊）日本東京羽田機場跑道本月2日發生兩機相撞事故，空中管制員事發時未注意到涉事海上保安廳定翼機誤入跑道。國土交通省決定，今天起設立專職，負責透過跑道佔用監察系統確認飛機位置。

至於已關閉多天的涉事跑道，預計下週一可以重開，羽田機場航班升降有望恢復正常。

新專職負責時刻透過跑道佔用監察系統，確保飛機沒誤入跑道。系統會根據飛機發射的無線電波，在螢幕上顯示飛機的位置，若有其他地面飛機靠近一條有飛機準備著陸的跑道，螢幕會把兩架飛機標為紅色，跑道則標為黃色，提醒監察員。

新職位由現時的空中管制員擔任，羽田機場空管人員總數不會增加。

國土交通大臣齊籐鐵夫宣佈，因事故封鎖的羽田機場C跑道將於下週一重開，在航班升降量完全恢復正常前，飛機會更頻繁地低空飛越千葉縣上空，對當地居民深表歉意。

羽田機場只有4條跑道，目前航班升降量只有平時的70%。報導指，C跑道沿線部分燈光因事故而受損，維修工作需長達一個月。

至少有3人聽錯指示

據日媒報導，人們愈來愈懷疑海上保安廳定翼機有數名機組人員搞錯控制塔指令，才導致飛機在未經許可下進入跑道。《讀賣新聞》報導，事發時海保機的機長、副機長及維修員等，至少有3人在聆聽航空管制官的指示。

另外，根據當局解剖結果，其中兩名罹難機員的致命原因是“全身挫滅傷”，即出事一刻全身遭受巨大外部壓力與撞擊致死。