【國會】7月展開MRT3公眾檢視 魏家祥：民聲納入考量 有討論空間
（吉隆坡15日訊）交通部長拿督斯里魏家祥說，捷運第三路線（ MRT 3）項目將會在今年開始招標，預計在6至8年內通過5個主要配套進行招標。
他說，該路線將會分階段運營，第一階段預料最早於 2028 年 12 月開通，胥視徵地的進展而定。
他今日在國會回答可動黨泗岩沫區國會議員楊巧雙的提問時說，整條線路預計可在 2030 年全面投入運營。
他說，MRT 3項目將以混合方式融資，包括政府擔保的伊斯蘭債券等資金來源以及延期付款融資。
他說， MRT 3 項目是一條環狀級，覆蓋吉隆坡市郊周邊和雪蘭莪安邦再也地區部分人口稠密地區。
“根據技術可行性研究，MRT 3 項目的最新路線建議是一條全長 51 公里的環狀線，其中 39 公里位於吉隆坡聯邦直轄區，12 公里位於雪州，並將穿越現有的鐵路網絡，包括 MRT1、MRT2、輕快鐵和單軌火車和電動火車，並建造 10 個新的轉乘站，以便在巴生河流域建立更全面，可持續和高效的公共交通網絡系統。”
他說， 80%路線 是高架路線，而 20%是地下通道。
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魏家祥指出，捷運公司（MRT corp）將於今年7月展開MRT 3公眾檢視工作（Pemeriksaan Awam），任何來自民眾的反對聲音或意見都會被納入考量，而且也仍有討論的空間。
他說，MRT 3的其中兩個捷運站點坐落在吉隆坡金地（Sri Hartamas）及滿家樂（Mont Kiara），而他也瞭解到當地有部分居民提出反對聲音。
他指出，捷運公司討論了當地人民的需求，並會根據捷運工程的成本及整體方面展開探討。
“譬如，若是要徵地建捷運，就如在洋房地段或在兩排店屋一帶，必須要展開密切的監督，以確保所需的距離之間至少要1.1公里。否則，我們必須找出另一個可連接的方案。”
“不過，此事仍有商討的空間，但必須從成本和整體方面去控制。”
魏家祥也是針對楊巧雙詢問交通部是否會考量更換MRT 3路線，以避免將捷運建在住宅區附近一事，如是回應。
魏家祥說，如果當局接獲社區的要求，當局將會根據MRT 3項目的最新路線，即全長51公里的環狀線做出詳細探討。
隨後，楊巧雙也建議政府勿僅僅以成本為考量，也必須探討社區的連續性、車站在商業區的意義，盡可能不要擾亂住宅區的環境。
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