【國會】副財長：取消T20汽油補貼 可省170億
（吉隆坡28日訊）財政部副部長拿督斯里阿末馬斯蘭說，若取消T20群體的汽油補貼，政府可節省高達150至170億令吉。
“根據2022年總額508億令吉的汽油、柴油和液化石油氣（LPG）補貼，受惠的B40群體僅占24%，M40群體和T20群體各有41%和35%。”
“若T20群體沒有領取相關補貼，政府可節省150億至170億令吉。以去年為例，508億令吉補貼有35%T20群體在使用，那就意味著節省178億令吉。”
他今日在國會下議院回答伊黨瓜拉登嘉樓國會議員拿督阿末安贊的提問時指出，2022年的消費補貼總支出達663億令吉，其中包括汽油、柴油和液化石油氣、食用油補貼計劃、電費補貼、雞肉和雞蛋價格等補貼，不包括教育、交通和農業等現金援助。
“其中汽油、柴油和液化石油氣的支出和補貼為508億令吉，食用油24億令吉，電費98億令吉，肌肉和雞蛋價格18億令吉，其他如麵粉等私人補貼為15億令吉。”
“雖然外界認為，這些補貼和援助措施成功減輕人民生活成本增加的影響，但沒有針對性地落實，或導致洩漏情況發生。“
逐步落實燃油針對性補貼
較後阿末馬斯蘭召開記者會時補充，針對性補貼由電費開始，並會逐步落實汽油、柴油和液化石油氣的補貼。
“我們會交由內閣決定何時實行，這筆508億令吉的開銷是巨大的，這種方式不可持續。”
“試想想，實行針對性補貼後可以節省150億至170億令吉，這些可讓人民受益，比如獲得學校、醫院或其他援助。”
他說，落實針對性電費補貼，是因為10%的有錢群體，比如用電量超過600瓦特的用戶，再加上非中小型企業和大公司，就佔了56.4%的電費補貼。
“我想，馬來西亞是唯一一個給予富人多過窮人更多補貼的國家。”
阿末馬斯蘭也指出，市場價和補貼價的高差價增加走私的風險，尤其是柴油。
“從使用柴油的趨勢幾乎增加一倍，就可以看出這點。”
他指出，政府致力於落實針對性補貼，以減少洩漏的情況。
“政府採取的第一步措施，就在今年半年通過針對性地電費補貼落實，屆時部分成本會轉嫁給包括跨國公司在內的行業。”
他說，政府仍然承擔總額為108億令吉的電費補貼，原本的金額為149億令吉。
“政府也在根據合適的模式和可行性研究實施針對性補貼，這將讓大多數大馬人收益，不會對生活成本的增加產生重大影嚮。”