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強強聯手 富士康輝達合作共建“AI工廠”

(台北18日法新電)台灣鴻海集團旗下的富士康與美國GPU晶片巨頭輝達(Nvidia)共同建設以人工智能(AI)為重點的新型數據中心,用於自動駕駛汽車等新一代產品。

作為全球最大的電子專業制造商,富士康在全球頂級品牌組裝電子產品方面占據舉足輕重的角色,包括蘋果手機iPhone。

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不過雄心勃勃的富士康希望在電子組裝之外實現多元化。該公司甚至在過去幾年的“鴻海科技日”上推出概念車,進軍競爭激烈、但也迅速擴張的電車業務。

輝達在鴻海科技日上展示的1700V碳化矽MOSFET晶圓。

今年,鴻海集團董事長劉揚偉與輝達首席執行官黃仁勳共同宣布,將建設“新型數據中心,為創新提供動力,例如制造數字化和生成式AI服務。”

總部位於矽谷的輝達以開發圖形處理器(GPU)而聞名,這是一種強大的晶片技術,最初是電子遊戲的支柱,但現在已晉升為生成式AI快速發展的關鍵支柱。

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兩人在台上宣布,“我們將共同幫助整個行業更快地進入新的AI時代。”

輝達指出,上述新型的數據中心為廣泛的應用提供動力,包括制造和檢測工作流程的數字化、人工智能驅動的電動汽車和機器人平台的開發,以及越來越多的基於語言的生成式人工智能服務。

黃仁勳表示,富士康“具有在全球建立AI工廠的專業知識和規模”。

借助這些系統,鴻海的客戶可以利用英偉達加速運算來提供生成式AI服務,並使用模擬來加速工業機器人和自動駕駛汽車等自主機器的訓練。

即將進入量產 階段、外型亮麗且功能性強大的富士康電車MODEL B。

就在前一天,美國宣布收緊對中國購買先進制程半導體產品的限制,這是華府阻止北京在尖端技術方面取得進展的最新舉措,並將其視為國家安全威脅。

這一禁令將對此前對華出口晶片的輝達構成沖擊,導致該公司周二在華爾街的股價暴跌。中國是富士康等許多電子產品代工制造商的生產基地。

輝達表示,美國商務部的新規定可能“導致該公司某些業務遷往其他地區”。

文/圖:互聯網

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