
(新山22日讯)地不佬国会议员潘伟斯今日希望,政府落实RON95汽油针对性补贴机制后,能根据使用数据与反馈逐步优化这项系统。
他说,尽管政府当前规定每人每月补贴上限为300公升,但他相信这可能是试行阶段的合理设置。
他指出,毕竟摩多与汽车的油耗截然不同,不可能两者享有同等配额。若未来能进一步根据车辆类型与用途,制定更具弹性和公平性的配额标准,如将汽车配额提高至350公升甚至更多,那将更贴近现实需求,也更具可持续性。
他今日在脸书贴文,欢迎首相拿督斯里安华宣布从9月30日起,通过BUDI95计划将RON95汽油价格下调至每公升1令吉99仙的决定。
潘伟斯说,这项政策不仅显示出政府在当前经济挑战中关怀民生的诚意,更体现了真正的全民受惠、公平对待。
他说,过去许多政策只专注于B40低收入群体,但今次政府明确表明,所有持有有效驾照的马来西亚公民,不论收入高低(包括M40与T20),都能自动享有这一汽油补贴。
他认为,这是一个非常公平且值得肯定的方向,因为中高收入群体同样是国家经济的支柱,在税收、消费、投资等方面做出重要贡献。他们也是马来西亚的一部分,也理应受到国家的关注与感激。
同时,他也支持政府设定“必须持有合法驾照”的条件,作为享有便宜油价的门槛。
“这不仅确保资源落实到真正有使用交通工具的人身上,也能有效减少系统被滥用的风险。不能因为‘全民’政策就让没有驾照、没有实际使用汽油的人同样受惠,否则将背离政策原意。”
此外,他呼吁国人理性看待补贴实施的时间点,不必在9月30日当天蜂拥到油站添油。
“正如首相所说,大量人群同时前往油站可能会造成阻塞与不便。因此,我希望政府能在系统正式开放前,确保所有技术系统、MyKad验证流程与油站配套已全面准备就绪,避免技术问题或信息混乱,保障政策顺利推行。”