PLUS承認RFID存弱點 致昨數大道收費站擁堵

據報道，預計將有超過1000萬輛汽車改用RFID，每張RFID貼紙售價為35令吉。

然而，數個南北大道收費站上千車輛的行駛，卻因為RFID技術系統無法正常運作而受到影嚮，導致雙向車道出現擁堵情況。

報道說，這是因為當系統無法檢測到用戶的車輛時，使用RFID系統通道的交通車流就會中斷，造成等待隊伍變長。

PLUS派員駐守收費站助通關

因无线射频识别系统（RFID）在繁忙时段失灵，导致收费站引发大塞车一事，南北大道公司已立即改善情况，包括派员驻守在相关收费站，协助面对问题的交通使用者。

南北大道公司发表文告提及，大道使用者若在RFID通道碰上问题，收费站人员将使用手持扫描器，来扫描RFID标签。

文告强调，该公司非常珍惜民众就在使用RFID系统后导致大塞车的回馈，他们也依据这些回馈给予改善，包括增派多一倍的工作人员协助大道使用者，同时也增加了告示牌，确保大道使用者都可使用正确渠道。

文告说，如果车主的RFID标签确实有问题，当局将提供一张可在最靠近的安装中心，进行全面检测的优惠券。如果在检测后仍有问题，Touch’n Go公司将免费为客户更换新的贴纸。

另一方面，南北大道公司声称，自该公司在本月15日起推行RFID过路费交易后，已有10%的大道使用者改用RFID，这对该公司而言，是令人感到鼓舞的。

“我们要感谢大道使用者选择了使用RFID。”

納吉質疑RFID貼紙1元賣35元 SmartTAG用戶有否回扣

（吉隆坡18日讯）针对南北大道（PLUS）计划今年扩充RFID通道，把RFID用户提高到60%至70%，迈向智能高速公路目标，前首相拿督斯里纳吉要询问南北大道或一触即通（Touch N Go）公司，是否将提供回扣给使用精明卡仪器（SmartTAG）的用户。

他在脸书撰文针对RFID的课题提问，并贴出一张网店售卖该贴纸的照片指出，RFID每张贴纸的价格低过1令吉，但为何售价却是35令吉？

他也问到，一旦收费站全面使用RFID系统，那南北大道或一触即通公司，是否有提供回扣给精明卡仪器用户。

他披露，一触即通公司是由CIMB银行、中国蚂蚁集团、美国AIA保险集团及纽约Bow Wave Capital所持有。

他的上述贴文获不少网民的回响，感谢纳吉提出了他们心中的疑问。此帖文在短短半小时内，便获逾千则留言及465次分享。

網民洗版炮轟 PLUS關臉書留言區

（八打灵再也18日讯）南北大道（Plus）昨日因无线射频识别（RFID）系统无法良好运作，而导致数个南北大道收费站出现交通拥堵的情况，不少网民对此感到不满，纷纷涌往该公司的脸书留言区炮轰此事，迫使大道公司惟有暂时关闭脸书的留言功能。

据了解，虽然Plus脸书已关闭了留言区，但在推特上仍有不少网民表达了对RFID才全面启用便失常的不满。截至今午12时，推特上已有1万3000多则关于RFID的推文，成了推特热搜词。

有网民在Plus关闭脸书留言后，怒斥Plus公司无视公众对RFID的投诉及不满，反而关闭留言区，乃是不对的作法。

也有网民声称，在其他国家开通RFID通道是为让交通更顺畅无阻，但我国却是弄巧成拙，让交通更拥堵，且是比收零钱的收费站更堵。

另有网民建议，大道公司应修复好RFID系统，不要影响公路使用者。

据国文报章《Kosmo!》报导，Plus的脸书约在今早10时许关闭留言区，截至中午12时许仍未开放。

魏家祥：RFID屬工程部範疇

针对南北大道公司（PLUS）数个收费站因无线射频识别（RFID）系统存有弱点而出现交通堵塞的情况，魏家祥说明，RFID课题属工程部范畴，因此，应交由工程部长来回应。

他表示，有关RFID的事项应由工程部决定。

他知道不少人对此感到苦恼，其实这个是属于更长远的计划，就看看目前的实施是否恰当。若作出强制性，恐怕会出现很多问题。

“一些人来到大道收费站，万一他们没准备，那该如何是好？这些应急措施都应具备，最主要是交由工程部决定。”