Perodua：因增安全功能等 新車款漲價無關通脹
（吉隆坡31日訊）縱使面對原料價格上漲，但第二國產車（Perodua）表明，將通過管控內部成本，維持現有車款不起價，至於新車款售價增並非通貨膨脹影響，主要是新增安全功能等元素所致。
該公司總裁兼首席執行員拿督斯里再納阿比汀今日在2023年市場展望媒體匯報會披露，公司正致力從內部成本下手管控通脹帶來的影響。
“我們會調高新車款的售價，不過並非因為通脹衝擊，而是因為新增的安全功能元素。”
他相信，原料漲價潮會在今年觸頂，且隨著經濟逐步復甦，或有望在年中趨穩。
為未及時交車顧客吸納SST
另一方面，第二國產車將會為那些未能在3月31日前取車的顧客，吸納銷售與服務稅（SST）。
再納阿比汀坦言，截至今日約有1萬5000至2萬張未交付訂單，都是在去年6月30日前預訂，且豁免銷售與服務稅。
“肯定會有訂單爆滿的現象，公司也正視無法及時交貨。顧客很重要，而未能在3月前交貨時我們的問題，所以更應該尊重他們。”
他補充，若以1萬5000輛未交貨車輛估算，第二國產車需支付4500萬令吉的銷售與服務稅。
“我目前並未有未交付車輛的精準資料，我們必須等到3月底才知曉，但無論如何我們都會確保顧客能享有豁免銷售與服務稅。”
縱然尚有至少1萬5000輛未交付車輛，但再納阿比汀披露，令人鼓舞的是去年整體訂單取消率僅有2%。
“若計入去年的未交付訂單，公司今年需完成的訂單約有22萬輛車。”
談及今年產能及銷售展望，他放眼，今年能生產33萬及售出31萬4000輛汽車，勝過去年產量的28萬9054輛及銷量的28萬2019輛，分別高出14.2及11.3%。
“按兩班制的正常產量，公司廠房一年可組裝32萬輛車，但透過改善產能及落實加班制，我們還能提高產量。”
大馬汽車商公會（MAA）雖預期，今年汽車總銷量（TIV）將達到65萬輛，但再納阿比汀看好，今年的汽車總銷量有望衝破公會目標，年底或達70萬5000輛。值得一提是，我國汽車總銷量去年創下72萬零658輛新高記錄。
配合市場展望匯報會，第二國產車也宣佈推出新款Axia，並且已在全國開放訂購，價位介於3萬8600至4萬9500令吉（西馬不包保險）。