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NASP研究期間批建居林機場? 再里爾促交長說明

(檳城2日訊)檳州基設與交通事務委員會主席再里爾恭賀拿督斯里魏家祥再受委為交通部長,並要求後者說明檳國際機場的擴建計劃與居林國際機場興建項目的進展。

他說,在部長職責不變下,魏家祥首要議程是擴建檳城國際機場。該機場於2013年提升以迎合每年650萬人次乘客負荷量,但2019年乘客負荷量已達約830萬人次。

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他今日發文告說,在希盟執政時交通部已批准此擴建計畫以迎合1200萬人次乘客量,且工程准證已提呈地方政府並計劃在冠病爆發前動工。

“唯2020年時不但面對冠病襲擊,聯邦政權易手導致此計劃被迫擱置。隨後新政府宣佈在國家機場戰略計劃(NASP)未完成研究前,全國機場擴建計劃將被推遲。”

“疫前檳機場是馬來西亞機場控股有限公司(MAHB)中成長最快和最賺錢的機場。相信疫情受控和邊境開放後,乘客量會再次回升。”

他說,隨著疫苗接種率提高和經濟逐步開放,相信檳機場人流很快會恢復。機場可趁此時展開擴建工程,為未來開放做好準備。

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另外,再里爾對吉州政府主導的居林國際機場興建進展產生疑問。在國家機場戰略計劃進行研究期間,政府是否已批下該機場的興建計劃?

他說,居林機場計劃對檳城機場擴建計劃會帶來怎的影響?部長都有必要說明。

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