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My50明年1月起啓用 30天無限搭捷運巴士等

(鵝嘜27日訊)在2022年財政預算案下宣布的MY50無限通行證(Pas Perjalanan Tanpa Had MY50)將從2021年1月1日開始落實。

交通部長拿督斯里魏家祥宣布,MY50無限通行證將為居住在吉隆坡和雪蘭莪的大馬人提供30天內無限次乘搭輕軌、捷運、單軌火車、快捷巴士系統(BRT)、吉隆坡快捷巴士以及捷運巴士。

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至於檳城,有關通行證則被稱為MY50珍珠通行證(Pas Mutiara MY50),可享有無限次乘搭快捷通巴士的服務。

魏家祥是今日在鵝嘜輕快鐵站推介MY50無限通行證時如此宣布。

他說,MY50將取代政府於去年6月在經濟重振計劃(PENJANA)下所落實的MY30,而MY30的優惠及銷售將在2021年12月31日結束,唯當天購買MY30的用戶,可繼續使用該月票至2022年1月30日。

魏家祥指出,政府在財政預算案下撥款1億1500萬令吉的津貼,讓大馬子民能夠享有以50令吉購買無限通行證的優惠。

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欲購買MY50無限通行證的巴生河流域民眾,可前往Rapid KL所有輕快鐵站(LRT)、捷運站(MRT)、單軌火車站(MRT)、快捷巴士雙威線站(BRT),以及指定的巴士站的顧客服務辦公室購買MY50月票。

有關指定的巴士站分別為中央藝術坊站(Pasar Seni)、秋傑站(Chow Kit)、吉隆坡城中城站(KLCC)、斯里尼蘭站(Sri Nilam)、蒲種烏達瑪站(Puchong Utama)、珍城站(Pearl Point)、雙威金字塔站(Sunway Pyramid)、青木園站(Greenwood)和沙亞南2區站。

魏家祥宣布MY50無限通行證(Pas Perjalanan Tanpa Had MY50)將從2021年1月1日開始落實。

至於有意購買MY50珍珠通行證的民眾,則可到光大、海墘渡輪碼頭(B站)、檳城中環廣場、武吉占姆、檳城快捷通巴士總部(羅弄古力)、Kompleks Dato’ Kailan(甲拋峇底)、浮羅山背和大山腳的檳城快捷通巴士服務亭購買。

他說,隨著MY50的推行和國家復甦計劃的持續落實,交通部和國家基建公司有信心,2022年的公共交通的乘客人次將有所提升。

在冠病疫情爆發前,國家基建公司旗下的公共交通服務,每日乘客人次在2019年達110萬人次。

2021年截至12月24日,國家基建公司旗下公共交通的平均每日乘客人次達46萬2246,其中,列車乘客人次達32萬4517,Rapid KL巴士、檳城快捷通巴士和關丹快捷通巴士的乘客人次達13萬7729。

魏家祥指出,12月18日水災發生時,有54名災民到距離災區300至400公尺的布特拉高原輕快鐵站去避難,而在得知有災民求助時,國家基建公司也立即開放該地鐵站的行動室收留這些災民。

他說,交通部為這些災黎準備食物,為他們提供最好的服務,若有人要看醫生,也準備了護理人員協助他們。

他在鵝嘜輕快鐵站推介MY50無限通行證記者會上表示,水災發生後,該部已指示屬下機構第一時間展開各種賑災工作,當中包括提供物資及住宿給受影嚮的家庭。

他說,該部已經為隨時可能發生的第二波水災做好準備,並已指示所有機構觀察情況並向該部匯報,並根據所制定的標準作業程序來採取行動。

“以國家基建公司為例,當災民在逼不得已的情況下前往輕快鐵站避難時,該公司將把有關的輕快鐵站當作臨時疏散中心。”

他指出,水災災民逃離災區時,都會尋找地勢較高的地方,而輕快鐵站多數為高架建築物。

“當水災非常嚴重時,那麼我們就得準備地方收留水災災民,我們已經通知所有機構,那些有船的單位也會盡力幫忙,我認為我們已做好準備。”

另外,魏家祥也說,交通部也時刻監督公共交通服務,確保遵守安全守則,包括在水災發生時按照標準作業程序關閉受影嚮的車站等措施。

他舉例,在12月19日,占美清真寺輕快鐵站就曾因受水災影嚮而暫時關閉。

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