MRT接驳巴士更胜Rapid KL 国库报告：故障率接近零

（吉隆坡6日讯）国库控股研究机构指出，在相同的硬体配备条件下，捷运（MRT）所提供的接驳巴士服务近乎零故障，比快捷通（Rapid KL）的巴士有更好服务，更被大众所信赖与可靠。

该机构日前发布《大吉隆坡公共交通及其可行性研究》报告，指捷运的接驳服务在可靠性与可预测性方面，明显比Rapid KL巴士路线有更好的服务与评价。

研究团队开发了“巴士表现指数”（BPI），标准化衡量巴士服务表现及偏差幅度，能够区分“偶尔迟到”的路线，以及“一旦迟到便严重失效”的路线，更准确反映通勤者的真实感受。

在该机构展开调研期间，MRT接驳巴士服务不仅有更高的BPI分数，服务表现分布也更集中，故障率接近零。

相较之下，虽然Rapid KL表现极低的具体路线会随日、周变化，但低表现路线所占比例，长期维持在相对稳定水平，显示问题并非个别路线，而是其中存在结构性的缺陷。

报告指出，尽管不少巴士路线在整体平均上，能达到可接受的准点表现，但仍有相当一部分Rapid KL巴士路线出现幅度大且难以预测的延误情况。

“尽管政府近年来持续加大对公共交通基础设施的投资，但乘客量的增长仍然不均衡。

“大吉隆坡公共交通在乘客眼中属于‘可以使用、但并不稳固’，虽然能满足基本出行需求，却随时可能被放弃。”