（八打靈再也22日訊）多車道自由流動系統（MLFF）出現爭議引起公賬會關注，同意召開聽證會以釐清該項計劃的爭議。
公賬會主席拿督瑪絲艾米雅蒂發文告指出，公賬會是根據國會下議院議會常規第77（1）（d）以及1982年第二次通令第11（b）條文，召開聽證會。
“公賬會建議在國會下議院召開會議的第一個星期，展開上述聽證會。”
“除了聽取大道營運商對實施多車道自由流動系統的看法，也會傳召工程部以及大馬大道局。”
工程部長拿督斯里亞歷山大日前指出，政府並沒有允許任何公司管理多車道自由流動（MLFF）系統，目前仍在檢討在2021年發出的合約內容。
他說，當時發出合約，只是讓各方可以開始各項談判過程。
MLFF是一套結合RFID系統和自動車牌號碼識別（ANPR）系統，讓使用者在無需停車或減速下支付過路費，從而更快速有效地提高大道的順暢度。
大道公司目前仍是唯一可根據特許經營協議，收取過路費的單位。
日前，大道公司指政府已在11月17日，與楊忠禮集團簽署了總值34億6000萬令吉的“任命協議”，在沒有獲得大道公司允許下，將上述項目頒授給楊忠禮集團。
此外，瑪絲艾米雅蒂指出，針對2022年總稽查司報告提出的7項課題，公賬會已展開相關的聽證會。
“這些課題包括了浮羅交怡發展機構（LADA）地產管理、綜合外籍工人管理系統（ePPAx）、外籍工人集中管理系統（FWCMS），瑪拉工藝大學控股私人有限公司、森林管理和環境影響、國家水災預報和預警計劃、破舊學校重建和提升管理計劃。”
她說，公賬會認為，其中3項課題的聽證會已全面完成，分別是浮羅交怡發展機構地產管理、瑪拉工藝大學控股私人有限公司以及國家水災預報和預警計劃。
“其他4項課題的聽證會將繼續進行，因為公賬會認為相關部門仍需要作出解釋。”
她也說，與此同時，公賬會將前往砂拉越和沙巴查看當地破舊學校，以完成有關課題的聽證會。
她指出，公賬會將在2月26日召開的第15屆國會第三期下議院會議上，提呈所有報告。