（沙登30日訊）吉隆坡布城大道（MEX）過路費將在大選後漲價，而且漲幅達41%？！
行動黨沙登國會議員王建民表示，他依據大道公司在興建史里肯邦安銜接隆布大道樞紐時，與聯邦政府簽署的新合約內容計算，大道史里肯邦安收費站的過路費將會在今年內，由目前的2令吉20仙，調漲到3令吉10仙。
他說，大道公司若今年內沒有調漲過路費，聯邦政府就必須賠償大道公司；因此，相信在大選過後過路費就會被調漲，而其他大道也如此。
王建民是在記者會上說，史里肯邦安銜接隆布大道樞紐的建設成本，大道公司就算不漲價，不用7年也已經能夠回本；但根據聯邦政府與大道公司簽署的合約，沙登人民必須持續繳付過路費至2045年。
沙登人須繳付至2045年
“據工程部長拿督斯里法迪拉尤索日前在國會上的回答，隆布大道史里肯邦安收費站在2016年及2017年所徵收到的過路費，分別達到1640萬令吉及1980萬令吉，即相等於2016年有2萬零422和2萬4734輛車使用該交通樞紐。”
王建民說，該交通樞紐共耗資1億1200萬令吉，其中2000萬令吉的徵地費用由聯邦政府支付；大道公司只承擔約9000萬令吉。但雙方所簽署的合約卻為2016年至2045年。
“9000萬令吉的建費在2022年左右已能回本，且在過路費漲價後，這筆成本甚至四五年就能賺回；但是沙登人民卻必須持續繳付過路費至2045年，利潤還全由大道公司賺取，非常不公平。”
他說，大道公司在2016年至2045年間，預計能賺取10億至15億令吉，真的是“賺到偷笑”；但對沙登及蒲種人民卻是不合理的負擔。
史里肯邦安銜接隆布大道樞紐是於2015年12月13日正式通車，並在2016年1月13日開始收費，第一級車輛過路費為2令吉20仙。
另一方面，行動黨史里肯邦安區州議員歐陽捍華表示，沙登人民強烈反對聯邦政府批准大道公司調漲史里肯邦安收費站的過路費，尤其是繳費後還要面對塞車，特別是在傍晚的繁忙時段。他說，每日傍晚，從收費站到沙登布特拉柏邁路（Jalan Putra Permai）的交界處會出現超過1公里的車龍，最為嚴重時甚至可能塞上超過半小時。
“民眾給錢使用大道，但卻無法感受到便利，如今還要調漲過路費，根本不合理。”
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