LCS審計觀察總結 主席完全擁決策權
（八打靈再也23日訊）據負責法務審計報告的審計公司Alliance IFA（馬）私人有限公司在報告中提出的觀察總結，濱海戰鬥艦理事會（LCSSC）決策權完全在其主席兼莫實得重工業私人有限公司（BHIC）的董事經理，其他理事會成員可有可無。
報告說，濱海戰鬥艦理事會（LCSSC）的條款所指，理事會成員會由莫實得重工業私人有限公司的董事經理遴選，此事無需向董事局咨詢，而董事經理將出任理事會主席。
報告表示，這讓董事經理有絕對控制權，結果造成其他理事會成員缺乏獨立性。作為結果，成員變得多餘及無法發揮功能。
報告提及，當時的LCS項目主任安努亞慕拉德獲好處，並獲丹斯里阿末南利的祝福，在作出相關工程頒發信（LOA）及變更單（VO）的決策時的行動是隨意的。理事會成員也無法提出任何反對，包括針對管理層在LCS計劃對於供貨商所作出決策的方式。
“在大部分情況下，發出給承包商Contraves Advanced Devices私人有限公司（CAD）和Contraves Electrodynamics私人有限公司（CED）的LOA沒事先提交給LCS理事會尋求批准。董事局也給予安努亞慕拉德完全授權，負責談判關於CAD條款，同時也不必尋求他們批准。”
報告聲稱，通過董事議案（DCR）的重大決策，沒召集董事局會議，這進一步減少透明度及討論細節機會，沒針對關鍵文件在批准前先行審閱。董事局也沒理會前海軍首長的意見，即在的董事局會議中針對“法國國有船舶制造企業”（DCNS）的設計和支持合約所提出的反對。
報告表示，LCS計劃的組織架構直至2015年都沒獲合適機構批准。而針對大部分LOA和VO的條款，對於公司都不利，反而傾向對承包商CAD/CED有利。
報告指出，有關違規及缺乏政府治理的證據早在2010年時便發現，即供應商，甚至在LOA發出前就已由大馬政府確認好，那是傾向莫實得海軍造船廠（BNS） 的。
“在LOA範疇中，開發莫實得綜合技術中心（BIT Centre）費用為3億500萬令吉，這已合並在原版的LOA，並且是對CAD有利的，但支持合約則是指3億500萬令吉是基於命名法的改變，而無法被確認，但根據證據，它是必須的。CED也從沒提呈書面文件要求支持合約，這完全是由安努亞慕拉德獨自簽署，沒涉及BNS的技術及商業團隊。”
報告提到，每一個LOA的補充，莫實得綜合技術中心所有權是CED，盡管這是由BNS付款給CED進行這個發展，而此事也違反公司的基本利益，也違反一般商業合理性。
報告說，即便商業及技術團隊通過正規評估後給了意見，即關於把船殼建設鋼鐵工具合約頒發給Centraalstall BV公司，安努亞慕拉德發出LOA給IHC Metalic BV，要求後者減少招標價格至700萬歐元，並與Centraalstall BV公司相匹，後者是最低招標價，並有更好技術。
報告提及，這之後發出兩個額外變動單，這是傾向IHC Metalic BV的，使用的名義是磨坊認證及材料追蹤文件；若按正確方法，那是應該是呼籲原本同意總數的一部分。
報告表示，盡管多名前職員提出關於LCS項目的違規警告，但不論是管理層或BHIC主席都沒有採取糾正措施，以阻止濫權做法。
“涉多家公司的2337萬令吉付款，提供關於第二代巡邏艦（SGPV）的技術評估服務，被展示為虛假服務。對於相關不存在的服務，其報價單是用來吸走資金，這些公司的報價單都給出假地址，而支付的款項已不知去向。其中一個相關公司是屬於同一人，此人也涉及Alizes Marine船只業務。”
報告指稱，全部發出給Alize Marine船只的錢，懷疑已由一家在納閩註冊的公司接收。
而一份特別的內部稽查發現相關違規事項，包括欺詐做法及報銷BHIC的開銷獲個人利益。
報告也說，提供咨詢服務的供應商，其入圍並沒遵守招標及遴選的標準作業程序，有關付款也沒獲BNS董事局採購組批准。（TKM）