
(吉隆坡26日讯)马来西亚机场控股公司(MAHB)表示,航空公司已提前获悉吉隆坡国际机场第三跑道临时关闭的安排,并指临时关闭是基于例行检查后进行的跑道铺面修复工程,检查发现部分区域出现局部表面不平整现象。
该公司强调,尽管跑道在结构上仍然安全可供运作,但为了确保长期安全及性能标准,必须进行覆盖层工程。
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马来西亚机场控股公司今天针对班机延误一事发表文告指出,自去年10月起,公司已与包括马来西亚民航管理局(CAAM)、航空交通管制单位(ATC)及各航空公司在内的主要利益相关方,就有关计划性关闭展开讨论。
该公司说,该公司已于2025年10月29日与航空公司举行会议,并于2025年11月10日与航空交通管制单位召开会议,以协调关闭期间的营运需求。
“我们已于2月22日发布飞航公告(NOTAM),详细列明关闭时间表,以便航空公司有充足时间进行规划。”
第三跑道于2月24日至26日关闭,以进行准备工作,包括调整机场灯光与标线。该跑道将于2月26日重新开放,但会以缩短跑道形式运作,仅限Code 4C级飞机(一般为窄体客机)使用。
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至于宽体Code 4F级飞机,则继续使用第一及第二跑道。缩短跑道配置将持续至3月14日。
马来西亚机场控股公司也说,一旦铺面工程完成,第三跑道将于3月15日至17日再次关闭,以恢复灯光及标线设施,随后恢复完整运作长度,预计将于3月17日上午6时全面恢复运作。
该公司补充,尽管吉隆坡国际机场仍然以其余两条跑道运作,但在少一条跑道的情况下,尤其是在高峰时段,航班排序将更为紧凑。
对此,航空交通管制单位将继续按照既定的安全与容量参数管理航班流量。
马来西亚机场控股公司表示,该公司正与航空公司及监管单位密切合作,在修复期间尽量减少对乘客造成的不便。
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