（亞羅士打3日訊）在道路使用者中，15至35歲的摩多騎士被認定為道路事故的主要高風險群，其中15至25歲涉及車禍和死亡車禍率最高。
全國陸路交通局執法主任拿督洛曼說，國內公路死亡車禍率中有60％是摩多騎士，大多數道路事故和死亡意外，都涉及到15至35歲的道路使用者。
他強調，這趨勢反映出15至35歲年齡層的道路安全意識仍然相對較低，需進行宣導工作，以提高他們的醒覺。
洛曼昨晚在吉州陸路交通局展開2023年哈芝節特別執法行動後，在記者會上說，根据記錄，35歲以上的道路使用者涉及車禍和死亡車禍統計數据開始下降。
另外，他說，15至35歲年齡層的摩多騎士也是抵觸交通法令最多的群體，最多違法行為是沒駕照、沒有路稅和沒車險等。
針對當局展開為期3天的哈芝節特別執法行動，洛曼透露，執法員在全國各地設路障，一共檢查了5萬5904輛交通工具，當中有37％被檢查的交通使用者牴觸各項條例，其中涉及超速行為有1萬5000宗。
他說，當中最多違法的交通使用者是涉及摩多，3天內有153輛摩多被扣押，有9118宗案是沒有駕照，以及1987宗是摩多沒車險。
“在3天行動中，雪蘭莪是最多交通使用者違法，有逾3000宗，之後是柔佛和森美蘭，而全國行動中有201輛交通工具被扣押。”
他也透露，執法員日前在吉隆坡綜合交通終站（TBS）展開檢舉行動時，一名長巴司機的尿檢不過關，證實服用海洛因毒品而被逮捕。
此外，他說，昨日傍晚7時30分至晚間約10時為止，吉州陸路交通局在亞羅士打政府醫院前設路障檢舉，共檢查了968輛交通工具。
他指出，有246輛交通工具因違法而接獲罰單，同時有4輛摩多和一輛車因沒有駕照或路稅而被扣押。
昨晚在場者包括有吉州陸路交通局主任阿曼沙和吉州警方交通調查及執法組主任莫哈末瑪希里。
