E-idaman處理垃圾不當 玻市會要求終止服務

魯斯里說，根據合約上的績效指標顯示，1個月內的投訴個案不可超過26宗，但是，最近加央市議會每月接獲的個案已超過200多宗。

他指出，這家垃圾承包公司由於沒有更完善及新穎的器具及對垃圾處理不當，所以導致垃圾、野草及溝渠問題產生。

“市議會就這問題向該公司提出警告，如果再不遵循合約上的條規及負起責任，當局將會廢除合約。”

與此同時，他說，市議會將聽取州政府的意見後行事，然後再委任另家公司處理州內的垃圾。

他說，據目前的投訴個案宗數，該公司每月的投訴個案超過200宗，但是卻還未見被終止服務。

所以，魯斯里表示他對此感到極度不滿，決定採取嚴厲的行動對付，並給於有關方面1個月的時間，直至8月杪，否則，他會自行處理。

“中央已表示要採取行動，但是，迄今都未有任何消息，我們將會等著該公司被終止合約的事件。”

魯斯里指出，該公司務必每天處理垃圾，而不是三天一次，令到垃圾成堆及發出臭味。

他說，這情況會使到民眾大吐口水，並將矛頭指向加央市議會，而不是E-idaman，所以，市議會已因這事件而被民眾罵個狗血淋頭。

極力發展港口碼頭

玻州政府將在2030年玻州升格為市的策劃中，極力發展州內的數個市鎮，特別是玻璃市港口的客船碼頭及漁業卸貨碼頭。

州務大臣拿督斯里末依沙沙布指出，其他將逐步發展的市鎮包括新路、亞婁及十字港等。

他說，有關計劃涵蓋玻璃市港口漁業發展局的卸貨碼頭，以便能藉此提升港口的海產產量及提供更多的就業機會。

“此外，港口的客船碼頭也是其中一個將搬遷，以遷移至更適合地點的計劃之一。”

大臣是于週三在州行政議會會議後向報界如是指出。他說，現今的客船碼頭由於偏淺，所以造成客船經常擱淺的情況發生。

他稱，州政府計劃填海索地，興建另一座客船碼頭，不過，須深入研究後方能實行，包括環境、交通方面的探討。

此外，他說，有某方面提議將客船碼頭遷至港口大道的盡頭，但目前尚未肯定是否能實行，這雖然是項極佳的建議，但還是必須經過深入的技術研究才能實踐。