（八打灵再也19日讯）财政部秘书长拿督佐汉马末透露，分析显示，仁政昌明RON95（BUDI 95）计划开跑至今，只有不到0.1%的人已用完300公升补贴配额，而当中就包括在边境州属添油的使用者。
“在这批人士当中，有超过80人仅持有摩多驾照，但却已用完300公升补贴配额，这意味着他们在10月首两周平均每天骑摩多行驶超过500公里。”
他在接受马新社访问时提醒，若提高补贴配额，可能会导致更多补贴汽油“外流”，比如本地人参与走私活动。
“根据统计数据，95%大马人每月的RON95汽油使用量少于180公升，而政府所设定的补贴上限为每月300公升；数据也显示，每月个人RON95汽油使用量超过300公升的大马人不到0.7%。”
国人月均使用约80公升
他说，事实上，大马人平均每月使用大约80公升汽油，政府目前掌握的数据表明，现有的补贴配额足够，不过他们会持续监控相关情况。
“根据今年10月首两周的仁政昌明RON95使用数据，符合资格的大马人中，只有不到0.1%的人已用完每月300公升的补贴配额。这个比例太小，若说300公升的配额不足，那是太早下定论了。”
他强调，该计划下提供的每月300公升汽油补贴配额，足以应付个人日常使用需求。
日均近300万笔交易
另一方面，佐汉马末指出，截至目前，仁政昌明RON95计划系统运作良好，每天平均录得近300万笔交易，已有超过1200万名大马人通过该计划，以每公升1令吉99仙购买RON95汽油。
他分享，RON95汽油补贴合理化预计节省的25亿令吉财政资金，将转用于发展支出及民生项目；政府实行针对性补贴政策，并非单纯为了削减开销，而是确保公共资金更有效地用于国家发展优先事项。
“根据大马统计局的数据，大马家庭的RON95汽油消费仅占全国消费量约78%；每年约有180亿公升RON95汽油被消费，其中近40亿公升并非家庭使用，可能是公司、外国人或部分被走私。”
政府每年料节省约25亿
他解释，所谓的节省是从这20%中获得，若以2023至2024年政府承担的200亿令吉RON95补贴为基础，按较高油价来计算，20%的节省就等于大约40亿令吉。
“以目前国际油价每桶约60美元（1美元兑4令吉23仙）来计算，政府每年预计可节省约25亿令吉。针对性补贴方式展现政府负责任的财政管理，有助于增强投资者信心。”
他补充，政府在平衡负责任的财政管理与维持足够财政支撑经济之间，确保经济成长动能持续，带动商业发展，并为人民提供就业和收入机会。