（八打靈再也18日訊）馬華總會長拿督斯里魏家祥表示希望第二國產車（Perodua）能夠重新探討Axia E的車款，因為這個車款並未具備最基本的汽車安全性能。
他通過臉書呼籲，政府必須確保所有汽車都具備最基本的汽車安全性能，慎重看待人民的安全與性命。
他說，Axia E的車款並未具備最基本的汽車安全性能，包括防鎖死剎車系統（ABS）以及車身動態穩定系統（ESC），而此前Axia車款都具備這些安全性能。
“以降低成本為由而拿掉所有基本配備，當中包括基本汽車安全性能的做法，一旦獲得其他汽車制造商仿效，這絕對會對人民的安全造成嚴重影嚮。”
他指出，汽車制造商為民眾推出各式各樣的車款，但各方應註重汽車安全性能，比如防鎖死剎車系統、車身動態穩定系統以及輔助ABS功能的電子制動力分配（EBD）。
“我相信，這個最近推出市場的Axia E車款符合了許多低收入群體的經濟預算，但政府除了要求汽車制造商降價，也須推出更多合適的措施協助他們，而不僅僅是推出一輛沒有基本汽車安全性能的車款。”
他指出，研究顯示，車身動態穩定系統以及其他防滑系統能夠減低車禍死亡率40%，同時也能減少碰撞風險。
“這也是為何前任交通部部長丹斯里廖中萊當時宣布，從2018年6月1日起，所有新車都必須具備車身動態穩定系統。”
無法保障司機安全
他強調，防鎖死剎車系統以及車身動態穩定系統證明有效減少車禍，而這兩個系統普遍已久，價錢已不再像以往如此昂貴。
“一輛沒有安全性能的汽車除了無法保障司機的安全，也為其他道路使用者帶來危害。”
他指出，據了解，Axia E已在2014年已獲得新車評估計劃（NCAP）獲得批準，但隨著時間推移及新科技的成熟化與發展，他認為，這項批準已不合時宜。
“在我擔任交通部長期間，政府強制150CC或以上的重型摩多，從2025年開始，必須安裝防鎖死剎車系統（ABS）。讓我擔憂的是，其他制造商日後會否以減低成本為由，不再裝置防鎖死剎車系統？”