（檳城25日訊）交通部長拿督斯里魏家祥說，他已指示公共交通機構和全國學生車業者代表，在5月29日會談管制令援助金及在管制期間學生車載送工廠員工等事宜，以盡量協助業者紓困。
他今日接受光明日報訪問，向全國學生車業者捎來上述好消息。公共交通機構（APAD）隸屬交通部。
魏家祥說，交通部在5月14日與全國學生車總會代表舉行會談，了解學生車業者在管制令期間沒有收入，也沒獲得國家關懷援助金（BPN）。
魏家祥指沒人會被遺漏
“沒有人會被遺漏。交通部已向財政部反映，促請一視同仁對待學生車業者如電召車及德士司機，早日補發援助金給全國學生車業者。”
他說，交通部也告知內政部，公共交通機構已在2015年議決不管制學生車收費，讓家長與業者互相協調。
因此，他已指示交通部特別發出轉換用途臨時執照（Lesen Perubahan Sementara），以允許學生車業者載送工廠員工。這是因為在有條件性行動管制令下，廠巴只允許承載50%的乘客。
總會促公佈學生車SOP
全國學生車總會會長阿馬里說，總會希望通過這場會談，可以協助全國學生車業者爭取國家關懷援助金輔助，也促請政府早日公佈學生車標准作業程序，好讓全國學生車業者做好準備。
“據交通部資料，全國約有1萬4000輛學生車業者。總會有將近8000名會員，其中80%會員為沒有繳稅的低收入者，不排除因而沒獲得國家關懷輔助金。”
駱春銘不贊同轉載廠工
檳城學生車公會主席駱春銘建議，政府可以根據擁有學生車手牌執照的業者來補發國家關懷援助金。
他說，管制令期間，電召車司機獲得一次性500令吉輔助，德士司機獲得一次性600令吉，可是學生車業者及司機卻沒獲得任何輔助。
“本會有近300名會員。管制令期間，大部分家長都通過協商，繳付車資助學生車業者度過困境。”
他感謝魏家祥從中協助，希望全國學生車業者早日獲得輔助金及恢復作業。
另一方面，駱春銘也不贊同學生車業者申請臨時特別執照，載送工廠員工。他擔心這種撈過界的做法將導致廠巴業者收入減少，並與學生車業者結怨。
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